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俄罗斯一客机起火(两天内,乌克兰用无人机袭击最远800公里的俄罗斯三个军用机场)

导读俄罗斯一客机起火文章列表:1、两天内,乌克兰用无人机袭击最远800公里的俄罗斯三个军用机场2、不明无人机命中俄基地,多架宝贵轰炸机受损,普京已收到消息3、海航系10架飞机在俄

俄罗斯一客机起火文章列表:

俄罗斯一客机起火(两天内,乌克兰用无人机袭击最远800公里的俄罗斯三个军用机场)

两天内,乌克兰用无人机袭击最远800公里的俄罗斯三个军用机场

12月5日,乌克兰疑似用无人机袭击了俄罗斯空天军驻扎战略轰炸机的两个机场。

美国战争研究所(ISW)的报告中指出,乌克兰军队可能对俄罗斯的两个战略空军基地发动了袭击,这表明乌克兰有能力破坏俄罗斯对乌克兰基础设施的袭击行动。

俄罗斯国防部和多位军事博主报道称,乌克兰军队使用无人机袭击了位于萨拉托夫地区的恩格斯机场(距离乌克兰前线约800公里)和梁赞地区的机场(距离乌克兰前线约500公里)。这两个空军基地都驻扎着俄罗斯战略轰炸机。

俄罗斯梁赞机场的Tu-22M3战略轰炸机的油箱也损毁,以及 ZIL-131 底盘上的机场发射器。

此外,这架携带巡航导弹的Tu-22M3轰炸机的尾部、后炮手舱和部分发动机也受到了损坏。

同一天,俄罗斯停放Tu-95战略轰炸机的恩格斯机场遭无人机袭击发生爆炸。

恩格斯机场是俄军战略轰炸机的两个机场之一,Tu-95MS、Tu-160、Tu-22M3型战略导弹运载轰炸机都驻扎在这里。

两架俄罗斯Tu-95飞机在恩格斯机场受损,至少有2名军人受伤住院。

12月6 日,黎明时分,俄罗斯库尔斯克市的机场遭遇无人机袭击发生火灾。

不明无人机袭击了库尔斯克机场附近的一个储油罐,导致油罐起火燃烧,没有人员伤亡。

库尔斯克东机场原本是军用和民用飞机使用的联合基地机场。自2月24日以来,该机场已经成为军用机场,停放了大量的战略轰炸机。

最近俄空天军运气太不顺了,三个机场频频遭到无人机袭击出事。

12月4日,乌克兰企业Ukroboronprom宣布研制的国产攻击无人机进入最后测试阶段,这款无人机能够够飞行1000公里,携带弹头重为75公斤,可在今年年底前投入战斗。

现在不清楚是不是这款无人机袭击了俄军的三个机场。

只能说乌克兰的实力越来越厉害了,已经具备了袭击800公里远俄军机场的能力。

俄乌之间的装备代差正在不断地缩小,俄罗斯也的S300、S400防空系统可能很难拦截这种小型自杀式无人机。

俄罗斯用自杀式无人机炸乌克兰,现在乌克兰也用自杀式无人机炸俄军轰炸机,这就很有意思了。

#俄军方确认军用机场遭袭 3人死亡##俄乌冲突#

不明无人机命中俄基地,多架宝贵轰炸机受损,普京已收到消息

文/肥佬茄子

最近发生的这一系列事故巧合得近乎离谱——俄军中仅有三座的战略基地,居然有两座在同一天遭遇“意外爆炸”?显然,莫斯科当局根本不相信:爆炸发生后,俄军的报复打击很快就来了。

(俄军图95战略轰炸机)

据环球网援引卫报12月5日报道,当地时间周一凌晨6时30分左右,太阳都还没出来,在距离莫斯科不过150公里的梁赞市郊外居住的居民就被一声巨响震醒——位于当地的佳吉列沃空军基地发生了一起严重的爆炸事件。据了解,当时有一辆油罐车在基地的停机坪上突然起火,随后发生了剧烈的爆炸。最新数据显示,此次爆炸已经导致至少3人死亡、6人受伤,并且其中还有2人伤势垂危。

(当地居民拍下的爆炸时产生的火光)

然而,在该基地发生爆炸的几乎同时,位于俄西部的恩格斯-2空军基地也发生了类似的爆炸。据悉,恩格斯基地发生的爆炸也发生在上午6时至7时之间,爆炸的原因则是有一架“不明飞行器”坠落在该基地的跑道上。曝光的监控画面显示,在该机场内发生的爆炸之巨,宛如“太阳提前升起”。

有媒体指出,恩格斯基地发生的爆炸可能是一起蓄意而为的“无人机袭击”,因为普通飞机坠毁很难瞬间发生巨大爆炸。甚至还有英国媒体指出,恩格斯基地的爆炸已经导致多架战略轰炸机受损,但这一信息尚未得到证实。对此,克宫发言人佩斯科夫表示,他也没有掌握任何确切信息,但同时他也暗示:“普京总统已经知道了发生了什么”。

(监控探头拍下恩格斯基地爆炸图像)

克里姆林宫方面到底什么态度,虽然他们没说,但行动上完全没少——在爆炸发生后的数小时内,俄军对乌克兰全境展开了新一轮的空袭。据俄国防部信息显示,此次俄军不仅动用了陆基巡航导弹,还利用部署在黑海的军舰从海上发射了多枚导弹,发射的导弹数量可达数百枚之多。虽然俄方没有宣称这是一次“报复行动”,但在这个敏感的时间节点上,很难让人不“想多”。

(俄军从海上发射多枚巡航导弹)

事实上,几乎所有的媒体、学者乃至政客都严重怀疑,这两起时间上极为巧合的爆炸就是乌克兰蓄意制造的后方袭击。但你以为这就完了吗?如果只是两个普通基地也就罢了,可这俩基地绝非普通基地可比。这俩基地最大的共同点是:它们都是大名鼎鼎的图-95战略轰炸机的驻地,同时也是该轰炸机仅有的三个永久性驻地的其中两个。

而当下外界最关心的,还是俄罗斯那宝贵的战略轰炸机资源究竟有没有受损。不久前曝光的照片显示,俄军超过20架图-160和图-95轰炸机正在恩格斯基地内集结,准备对乌克兰展开新一轮的空袭。如果该基地内军机停放密度过高,那么爆炸波及到这些宝贵的战略轰炸机并非不可能发生。

(恩格斯基地内的图95)

战略轰炸机对于俄罗斯来说,分量甚至比航母还重。在面对西方挑衅时,战略轰炸机的抵近部署是俄罗斯进行威慑和反制的最常用手段。而在“走出国门”方面,战略轰炸机还是俄罗斯彰显友好合作关系的重要“道具”。例如就在日前的中俄战略巡航后,双方轰炸机还互相在对方机场降落,图-95首次亮相中国机场,向全球展现了中俄战略互信的高度。此外,俄在支持委内瑞拉时,也曾派遣图-160到南美“做客”,反倒是让美国媒体和政客好一番紧张。因此,战略轰炸机可以说是俄罗斯的“脸面”。如果这些宝贵的武器在自家机场让人给炸了,无疑等同于“打普京的脸”。

(大量战略轰炸机正在恩格斯基地集结)

毫无疑问,如果这次爆炸真的摧毁了俄军的战略轰炸机、并且真的被证实是乌方所为。那么莫斯科接下来一定会采用更强硬的手段“回敬”泽连斯基政府,可能包括但不限于对基辅的直接打击。毕竟这些轰炸机对于现在的俄罗斯来说,还真就是炸一架就少一架的“镇国重器”。

海航系10架飞机在俄被扣?真实情况是这样

新“海航集团”——海航信管旗下的渤海租赁(000415)本周发布上半年业绩,公司在上半年亏了7.47亿元。

造成渤海租赁亏损的主要原因,是其下属的飞机租赁子公司Avolon仍有10架飞机位于俄罗斯境内,上述飞机能否取回、取回时间、飞机适航状态等存在较大不确定性,为此,公司对相关飞机资产合计计提减值损失2.98亿美元(折合人民币约18.98亿元)。

飞机为何“被扣”俄罗斯?

除Avolon外,其实有不少中资背景的租赁公司此前将飞机租给俄罗斯航司,目前这些租赁公司也面临大量飞机滞留俄罗斯并无法回收的情况。有媒体称这些飞机相当于被俄方“扣留”了,那么真实情况是怎么样的?

大量飞机滞留俄罗斯,主要是由于在今年2月俄乌冲突爆发后,美国,欧盟,新加坡等国开始对俄进行制裁,要求各大租赁公司与俄罗斯相关航司终止租赁协议,例如欧盟还制定了在3月28日前终止协议的要求。

就在各大租赁公司忙着终止协议回收租赁给俄罗斯的飞机时,俄罗斯政府则在3月5日出台反制措施,普京签署总统令,内容主要包括:

一是允许俄罗斯的航司将其租赁的外国飞机在俄罗斯注册和适航认证,以保障这些飞机在俄继续运行。此前俄方租赁的飞机基本注册在爱尔兰及百慕大,在被制裁后,飞机在当地的适航证已被暂停。这也意味着俄罗斯确实要“扣留”所有要与俄终止协议的飞机,从俄方角度来看,西方的制裁是单方面的,俄仍然需要这些飞机运行国内航班等。

例:Planespotter显示,工银租赁一架原注册在百慕大的飞机已在今年4月在俄罗斯注册

二是停飞大量国际航班,避免飞机在境外被扣。

三是研究以卢布为结算货币的支付方案,向对其制裁的“不友好国家”支付租赁费。此前飞机租金一般以美元结算,而俄罗斯已被环球银行金融电信协会(SWIFT)支付系统排除在外,大量外汇被冻结。但包括中资的租赁公司基本都已按照国际制裁的要求终止租赁协议,停租后将飞机回收才是首要工作,若继续向俄出租飞机,租赁公司反而会受到西方制裁,影响其在全球其他地区的业务。

俄方的反制措施出台的相当快,尽管有不少租赁公司成功在俄境外扣留回收了俄向其租赁的飞机,但仍有大量在俄境内的飞机由于俄政府的干预无法回收。

此前有媒体报道,俄罗斯共有861架客货机,其中约780架为租赁飞机,这780架中超过500架属于海外租赁来的飞机,包括渤海租赁旗下Avolon等不少中资背景的租赁公司。

据中国民航科学技术研究院航空运输研究所,根据IBA统计,向俄罗斯出租飞机的中资租赁公司主要包括中银租赁、国银租赁、工银租赁、渤海租赁旗下Avolon、Avia AM(河南航投与立陶宛租赁公司合资)等,其中Avia AM受影响最大,13架租给俄方的飞机占其机队的93%。

“被扣”的飞机还拿得回来吗

对于俄政府的强硬举措,租赁公司作为企业显然无计可施,除了在反制措施前已经收回的飞机,要想拿回剩余的飞机,至少要等俄乌恢复和平,但随着俄乌冲突陷入僵持,和平的曙光依然难现,而且无法确认飞机的适航状态,不少包括中资在内的租赁公司做出了“断臂求生”的动作——计提资产减值。

这一动作意味着,租赁公司认为这些飞机在未来一段时间甚至到其寿命周期结束都拿不回来了

航旅圈查询多家上市租赁公司公告发现,中国银行旗下的中银航空租赁(2588)、海航系的渤海租赁(000415)、光大集团旗下的中飞租赁(01848)均做了最坏的打算,也就是全额计提资产减值,滞留在俄的飞机账面净值直接调减为0,并直接影响其上半年业绩。

中银航空租赁注册在新加坡,在俄滞留的达到17架,全额计提资产减值8.04亿美元,这也直接造成其今年上半年亏损3.13亿美元,去年同期净利润为2.54亿美元。

渤海租赁旗下的Avolon注册在爱尔兰,共租给俄罗斯航司14架飞机,其中10架滞留在俄,全额计提2.98亿美元(折合人民币约18.98亿元)。渤海租赁今年上半年亏损7.47亿元,不过比去年同期的亏损11.83亿元进一步减亏,主要是去年上半年全球航空业仍处于低迷状态。

中飞租赁注册在香港,有2架飞机滞留在俄,全额计提4.38亿港元。中飞租赁今年上半年亏损1.3亿港元,同比由盈转亏。

不久前,中银航空租赁全额计提17架资产减值的消息,也被不少网友解读为飞机被俄没收,中方企业不得已将这些飞机从资产里剔除。

但事实上,根据各家发布的半年报,尽管账面净值已为0,但这些飞机仍然计算在机队总数内,其中中飞租赁在半年报中表示,一直与俄罗斯承租人保持沟通,积极寻求收回飞机

飞机租赁业内人士也向航旅圈透露,若后续俄乌冲突平息,部分国外的租赁公司也可以在收回飞机后根据国际会计准则,对已减值的资产进行回拨。此外,租赁公司也可以向保险公司索赔飞机因政治等原因滞留在俄罗斯所造成的损失,资产减值也是向保险公司索赔的依据之一,例如中银租赁表示已在6月提出索赔。

不过,也有租赁公司对收回飞机抱有希望。国开行旗下的国银租赁(1606)有9架飞机滞留在俄,值得一提的是,国银租赁并没有全额计提资产减值,目前只计提了7.47亿元,这9架飞机的账面净值还有17.52亿元。这也使得国银租赁今年上半年净利润达到19.5亿元,同比增长7.6%。

国银租赁表示,本集团正在积极与航空公司沟通,寻找解决飞机取回等事项的有效途径,基于当前的判断,在可预见的未来,预计飞机有较大概率可以取回。

由此可见,计提资产减值的量可以由各家自行基于形势及注册地的会计准则把握,同时也可以当作是一种利润调节的手段。

对中资租赁公司有何进一步影响

尽管俄政府出台了反制措施,从租赁公司手中“扣留”下了飞机,并允许在俄国内注册进行适航认证,但对租赁公司的影响其实并不只是无法收回租金及飞机资产,因为欧美等国对俄的制裁,除了断供飞机外,还包括禁止向俄出口或租赁飞机零部件

俄罗斯大部分的客机也是来自波音或空客,这些飞机有大量来自全球各供应商的零部件,不仅飞机在日常飞行中需要按需对损耗大的零部件更换外,飞机也像汽车一样需要定期检查及保养,这当中也需要更换部分零部件。

但包括波音空客等制造商原厂已经停止了在俄的业务,而俄罗斯为了维持飞机的飞行,采取的是允许本国制造商生产零部件,或是从其他飞机上拆除零部件再安装到需要飞行的飞机上。

对于租赁公司来说,被“扣留”在俄的飞机可能已经有了双重国籍,若无法获得“扣留”期间的维护数据,或被安装了非原注册国民航局认可的飞机零部件,将来回收飞机对其重新适航认证将会有不少挑战,也会直接影响飞机的估值以及后续的流动性。

对此,国银租赁则做出了预估,根据每架飞机实际使用状况,预计未来取回时飞机的维修状态在20%-87%之间。

不过,中资租赁公司的俄罗斯业务总体占比不大,从全球航空市场来看,不少地区的市场已在今年进一步回暖,租赁公司在其他国际市场的收入也有望填平俄乌冲突带来的损失。

中银航空租赁就表示,除中国及日本外,多数大型国内市场的客流量已接近或超过疫情前水平。随着边境管制放宽,国际旅行正迅速朝2019年水平恢复。“我们航空公司客户的盈利及现金流改善,我们的收款率从去年的96%上升至97%”。

中银航空租赁还表示,客流量恢复和机票价格上涨抵消了利率和航油价格上涨对航空公司利润的影响。根据国际航协(IATA)资料显示,截至2022年6月的六个月期间,全球客运总量较去年增长83%,目前已达到2019年水平的71%,其中美洲、西欧及中东的复苏势头尤为显著。

中飞租赁也表示,今年以来,顺应海外市场强劲复苏趋势,中飞租赁加快全球市场布局,特别是在经济增长快、航空出行需求旺盛的地区加大投放。2022年6月30日后,未来16个月内计划交付的所有飞机均已配有租约,其中过半数将出租予海外航司客户。

随着欧美等国际市场的复苏,对于已率先瞄准欧美市场的租赁公司来说,或许春天已在路上。

俄罗斯一架苏-34战机坠毁在居民区 已造成3死19伤

据塔斯社17日报道,一架苏-34战斗轰炸机当天在俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区西北部的叶伊斯克市坠毁,造成3人死亡、19人受伤,其中8人伤势严重。

塔斯社援引俄国防部消息报道说,这架苏-34战机从俄南部军区军用机场起飞执行训练任务,随后坠毁在叶伊斯克市一处居民区,两名机组人员成功跳伞逃生。机组人员曾向地面报告,飞机起飞时一台发动机起火。

报道说,飞机坠毁后起火燃烧,火势蔓延至附近一栋九层居民楼。初步统计显示,事故造成17户住宅受损,过火面积达2000平方米。共有363人从受坠机影响的住宅楼中撤离。登记资料显示,有556人居住在这栋楼房里。目前火势已被控制。俄罗斯有关部门已对事故原因展开调查。

克拉斯诺达尔州州长当天夜间在社交媒体上宣布,在叶伊斯克市坠机区域实施紧急状态。

(编辑:小真)

俄媒:莫斯科州一购物中心起火 过火面积达7000平方米

据俄罗斯卫星社报道,俄罗斯紧急情况部发布消息称,莫斯科州Mega购物中心内欧倍德商店发生火灾,火灾面积达7000平方米,被定为五级中的第四级险情。据最新消息,目前火灾已导致1人死亡。

报道称,据俄紧急情况部确定的信息,火灾面积达7000平米。根据初步消息,无人受伤,信息正在确认。

俄紧急情况部新闻处称:“火灾在当地时间7时05分被定为四级险情(最高为五级)。”俄紧急情况部代表称:“发生火灾的主要可能原因是纵火。”俄紧急情况部指出,购物中心灭火因建筑结构特点和屋顶坍塌而变得复杂。发言人说:“由于屋顶坍塌和氧瞬间涌入,形成了强大的环流。因此,大火迅速蔓延到大片面积。”

该新闻处的最新消息称:“我方证实有1人死亡。”

报道称,俄紧急情况部称,紧急情况部的飞机已做好准备前往灭火。

来源:参考消息网

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