塞班是什么意思抖音(为什么抖音没有模板和跟拍,而微视都有?)
塞班是什么意思抖音文章列表:
- 1、为什么抖音没有模板和跟拍,而微视都有?
- 2、【吃遍许昌】抖音美女主播,今天她来了!
- 3、造车不如造厂
- 4、从2G到5G,是诺基亚7650到小米MIX 3的距离
- 5、手机越来越卡,内存不够用,是什么在偷吃手机的存储空间?
为什么抖音没有模板和跟拍,而微视都有?
抖音拥有放弃长尾内容的资本,微视却仍在为丰富内容池而苦苦挣扎。
周一晚上参加了腾讯TEG的二面,自己发挥的不好,面试体验也谈不上好,其中有一个场景让我耿耿于怀:
面试官:“你觉得微视有什么能够优化的地方?”
我:“我会在它的发布器中增加一个热门内容的跟拍功能。”
面试官:“微视现在没有跟拍吗?”
我:“有,但和我提到的跟拍功能的使用场景不一样。”
面试官:“我不相信微视没有这种跟拍功能。”
我:“……”
我:“确实没有我提到的这种跟拍功能。再看抖音,抖音非但没有跟拍功能,甚至连拍摄模板功能都没有。”
让我难以释怀的点在于,面试官自己没有认真体验过产品,就来质疑我的回答。
不过,从这个场景再深挖一步,就会出现一个很有意思的问题:为什么微视有模板和跟拍功能,抖音却两者都没有?
01 为什么抖音没有模板和跟拍?
前几天刚好和小伙伴们讨论过这个问题,得到的结论是“抖音做模板和跟拍功能的损失大于收益”。主要可以从以下4个方面来思考这个问题。
1. 产品定位
首先,要从产品定位来说起。
抖音的定位是“提供一个让用户发声、让用户记录美好生活的好平台”,其Slogan是“记录美好生活”,而非记录真实生活。
而模板和跟拍功能的目标用户基本上是没有拍摄技巧和剧情策划的小白用户,这些用户即使是通过模板和跟拍功能制作出来了短视频,在当前眼光日益变高的内容消费者看来,也仅仅算得上是“真实但不美好”。
换句话说,模板和跟拍功能创造出的内容调性与平台想要的不符。
2. 用户体验
用户体验可以从内容消费者和内容生产者两个方面展开。
从内容消费者的角度来看,以我为例,我自然是不希望重复看到类似的内容。而模板和跟拍功能将会不可避免地带来同质化的内容,从而拉低平台整体的内容质量,进而对内容消费者造成审美疲劳。
从内容生产者的角度来看,抖音重点维护的是专业内容生产者,即PGC作者和MCN机构,这类作者发布作品的路径大多是直接上传剪辑好的视频或者是现场拍摄。模板和跟拍功能的存在反而会分散他们的创作注意力,从而造成体验上的损害。
3. 内容池与社区调性
作为一个短视频社区,内容池和社区调性是决定其成败的最关键因素,而抖音在这两方面,都有得天独厚的优势。
抖音的内容池储备早已超过一亿,根据二八定律,其中得不到曝光的长尾内容接近一亿。引导用户创作短视频的核心原因在于挖掘优质内容,但是事实上抖音并不缺优质内容,因为如此庞大的内容池中必然有内容消费者喜闻乐见的内容。
另一方面,经过多年的运营和沉淀,抖音的社区中已经形成了一种独特的造梗能力,无论是短视频中令人上头的“857”和“塞班”,亦或是评论区中的“狗死的时候没有一对情侣是无辜的”、“我的电饭煲都自己下地割水稻了”,都是抖音用户的自我创作能力的体现。在这样一种良好的社区氛围下,对于平台来说,模版和跟拍功能所能带来的价值增量并不大,甚至可能会抑制用户的造梗能力。
4. 人力成本
众所周知,抖音是一个强运营的平台,平台干预内容分发,主推爆款内容。在抖音的推荐机制当中,包含了人工贴标签、人工筛选、人工复核等多个需要人力参与的环节。而模板和跟拍内容的存在会使内容池增加许多重复、低质内容,对于平台员工来说,无疑增加了工作负担和难度。
02 为什么微视有模板和跟拍?
说完了抖音为什么不做模板和跟拍,那么再来说一下微视为什么要做这两个功能。
刚才提到了模板和跟拍功能的缺点,那么这两个功能有优点吗?
答案当然是:有!
模板和跟拍功能可以明显降低普通用户的创作门槛,用户能够制作出更精致的短视频,从而收获关注与赞美,平台也能在这过程中极大地丰富自己的内容池。
这些优点正好切中了微视的软肋:微视当前发布用户占比只有0.5%,远低于抖音和快手;内容池中也仅仅只有1000万 的短视频,不足抖音的1/10。
假设微视和抖音的内容池中的优质内容比例是一样的,简单换算就可以得到,微视的优质内容数量不足抖音的1/10。这也是为什么总有用户吐槽“微视的内容质量不如抖音”的原因之一,因为实在是挑不出好的内容。
在这种情况下,激发用户的创作热情、增加内容池储备才是微视最迫切需要做的事情。
03 放在最后
那么再回到最初的那个场景,既然微视已经有跟拍功能了,为什么我还会希望能够在发布器中增加一个热门内容的跟拍功能呢?
原因如下:
(1)微视当前的跟拍功能的用户路径较深,隐藏在分享按钮下面。在发布器中增加跟拍功能,更符合内容生产者的使用习惯。
(2)当前除了广告和带有“危险动作,请勿模仿”标签以外的短视频都有跟拍功能,其中包括了许多低质量视频。非优质内容跟拍出来的短视频极有可能是更劣质的短视频。而热门内容大多都是优质内容,仅对热门内容设置跟拍功能的话,跟拍出来的短视频质量也会较高。
作者:任白白,一名走在产品路上的-1岁产品经理,愿你我都能以梦为马,不负韶华;公众号:任白白有个产品梦;
本文由 @任白白 原创发布于人人都是产品经理,未经作者许可,禁止转载。
题图来自Unsplash,基于CC0协议。
【吃遍许昌】抖音美女主播,今天她来了!
沉迷抖音无法自拔的不止你一个
从塞班an塞班an、857、857
到EDM、我还是曾经那个少年
美女主播带你探店
刷抖音的各位亲看这里
抖音账号【吃遍许昌】
目前粉丝16.1万
唯美食不可辜负
今天阿贤带大家讲讲
关于吃播那点事
人生除了美食,还有各种计划
探店许昌骏达雪佛兰
下午三点抖音直播间
【许昌骏达雪佛兰】&【吃遍许昌】
两个账号直播同步进行
关注我们吧
雪佛兰任意车型定金翻倍哦
最有安全感的还是属于你自己的车
活动时间
2020年4月11日 至 2020年4月11日造车不如造厂
文丨科技新知,作者丨伊页,编辑丨月见
静悄悄的双11,“猫狗大战”都在刻意淡化GMV数字上的比拼。而另一边的造车新势力战场上,每个月的保留节目晒交付量成绩单,正进行得如火如荼。
10月份的数据一出,小鹏以唯一“破万”的选手高居榜首。连续两个月的破万成绩,让小鹏大有改变“蔚小理”排名之势,忙得又是制图作表,又是发文撰稿。
紧随其后的第二名更让人意外,与360深度绑定后的哪吒冲进前三,周鸿祎也开心地立马在个人抖音号里发布短视频祝贺。
曾经的领跑者蔚来,交付量同比下滑27.5%,忙不迭地出来解释,是由于合作产线升级改造,表示扩大后的产能短期就能迎头追上。
虽然中汽协、乘联会等官方、民间机构都会定期统计公布各家车企的市场销量数据,但新势力们对于每月交付量的在意程度,确实达到了新高。
一方面是为了回应跨界造车的质疑,另一方面也是向资本市场有个交待。至于同行冤家间的比拼,用何小鹏自己的话说,“今天造车新势力的企业,在我的逻辑里面都没有上牌桌。”
“牌桌论”还有具体的阐述,“月销1万台”是何小鹏所认为的,中国造车新势力从初创到成长的转折点。而就在新玩家们苦苦为1万台的里程碑奋力拼搏时,特斯拉和比亚迪旗下的电动车系列,早已度过产能爬坡期,分别达到了5万、8万的级别。
经过宏观政策、资本市场的助推,电动车市场的教育工作已然打下了基础,技术科普、品牌营销的第一阶段战役,即将进入稳定期。而第二战役的开场,焦点就藏在每个月的交付量数据里,其背后代表的是每家新势力的产能问题,如何解决以及未来的潜力。
特斯拉在全球范围内的四家超级工厂令人艳羡,国内的造车新势力们,也会走上“造车不如造厂”的道路吗?
01、代工还是自建?
舆论里质疑互联网公司造车的主流阵营分为两派,保守派认为以BBA为代表的传统车企,等到缓过神来根本没有新势力什么事;激进派觉得虽然智能电动车是绝对的未来,但还有个终极Boss苹果等待收割战场。
然而苹果造车的路途坎坷不断,产品体验、软件生态纵然是其拿手好戏,但代工厂的寻求合作之路,接连遭到现代、起亚的拒绝。
这也让苹果的手机产品供应商富士康心痒难耐,接连与裕隆合资、收购美国工厂,还发布了MIH EV电动车平台。Foxtron这个独创品牌,更像是一张交给下游品牌商的证明,想要在手机之外,再开辟一块代工市场。
智能手机的普及,离不开的就是这种产品技术团队 供应商代工厂的模式推动,智能电动车走上同样的成功之路似乎理所应当。
特斯拉与戴姆勒、蔚来与江淮、小鹏与海马、理想与力帆,如今的知名电动车品牌,无一没走过或还在走这段合作之路。
不过随着特斯拉超级工厂模式的落地和显效,造厂梦又重新在新势力的心中燃起。
一家汽车主机厂为别家品牌代工,在行业中并非罕见但也没那么光彩。除了像麦格纳这种顶级汽车零部件供应商,专注于代工服务奔驰、宝马、福特等一线品牌,其他车厂存在多余的代工产能,只会说明自家品牌的产品线销量不佳。
特斯拉与戴姆勒的合作案例,一个需要整车组装车间,一个眼馋高新电池技术,但两方同属强势的搭档,很快就不告而破。而国内第一批为新势力代工的车厂,东南、江淮、海马都属于传统车企中的弱势群体。
宏观政策上的限制,是代工模式发展壮大的另一个原因。2018年国家发改委宣布新规,要求纯电乘用车项目的审批,必须有主要法人股东在上两年度境内外累计销售并登记注册超过3万台纯电乘用车或3000台纯电商用车,或纯电产品累计销售额大于30亿元。
这也是为什么理想、蔚来在品牌成立之初就要上马的自建工厂项目,中途停滞或迟迟不能落地,最终或暂时妥协积极完成门槛任务,或全面拥抱代工模式。
但不管是OEM还是ODM的代工合作,品牌方与供应链的博弈始终存在,殊不见小米雷军早期诚恳谦逊的三顾茅庐,以及锤子罗永浩败于供应链管理的落寞。
汽车组装零部件的数量之巨,也远非手机能比,分散于全球的各家供应商来回的运输成本也是不小的开销。最终特斯拉在积累了与戴姆勒合作的经验后,选择自建超级工厂,并成功拉动产能的提升、毛利空间的扩大。
蔚来此次不惜牺牲月度交付量的改造升级江淮的产线;小鹏在广州、肇庆、武汉三地建立基地;理想扩建常州工厂后,北京的产线也在动工,三家预计都要达到30万到40万辆的年产能。
新势力们不仅想要拼命扩大产能,更希望自家车主不用再购买新车后,费力抠掉政策里规定的,代工厂品牌车标。
02、规模化才能成功
无论是代工升级产线,还是自建组装工厂,追求的还是传统汽车行业里的规模经济效应。
汽车行业作为制造工业中的典型代表,把大规模化生产导致的平均成本降低效益,发挥得淋漓尽致。
同一汽车平台产线,能够为多个款式系列产品服务,销量越高,固定成本的投入就会被摊薄,毛利空间更大、定价策略也就更加灵活。
从全球传统汽车市场格局来看,年产销量达到千万规模以上的,是以生产中端产品线为主的大众、丰田、通用三巨头。
没有走性价比铺量路线的奔驰、宝马、奥迪,则组成高端领域的BBA阵营,以年产销量200万的规模,便不输于三巨头的利润空间。
更逊一筹的国内合资、自主品牌,分别处在百万级、十万级的梯队上,只能勉强维持生存发展,面对掌握核心技术的前辈们,只能望洋兴叹。
然而后来者仍能从激烈的市场竞争中觅得机会,中小企业也不断摸索出独特的生存之道。
一种是背靠大树抱上大腿,积极参与到行业分工体系之中,从螺丝钉做起一步步积累经验,甚至依赖代工技术实现反超抢得话语权。
一种是经典的“尖刀策略”,专注细分市场,在某一个车主群体内深耕,或垂直把一项产品体验做到极致,占领一块边角之地,再图全局。
还有一种少不了国家、地方政府的保护支持,审批上开绿灯,资金上做担保,上下游供应链集体招商,度过艰难的发芽阶段,再放手到市场上一搏。
电动车新势力吹响革命的号角,除了因为“三电”系统打破了传统燃油车的技术门槛垄断,更多的是少不了坚持并有效执行了上述的三种策略。
与传统车企的合作代工,抱上大腿学习造车经验;利用互联网产品和技术的积累优势,专注于智能化体验;最后是抓住了全球各国,以及地方政府大力扶持新能源产业、造车工业的机遇窗口。
但这些成功经验,只适用于从0到1的初创阶段,尤其是待到造车新势力们,都逐一站上月销万辆的市场门槛后,如何在1的后面添上更多的0,就是各家品牌需要回答的核心问题。
而且电动车规模化的经济效益,不止于像传统汽车行业那样的摊薄成本。在智能化当道的未来,以车载系统内的软件生态服务为核心的车厂,用户的软件购买、服务订阅才是天花板无限高的利益蛋糕。
造车不如造厂的规模化效应,毫无疑问是新势力们成功的财富密码。
03、未来平台为王?
传统车企被造车新势力打得丢盔弃甲,根本原因还是在于其固有的利益分配格局,很难在短时间内做出主动性的变革。
那么按照电动车的未来在智能化的逻辑,苹果难道真的会成为最终的赢家?现实也并非只会是历史的重演。
谷歌、百度就曾重押无人自动驾驶的软件系统,几番挫折后一个技术突破缓慢,一个与传统车企分分合合,最终不得不躬身入局。
华为言必称坚决不下场造车,但自研的HiCar系统只能选择名不见经传的中小车企合作,主流品牌车厂要么是有图谋自己软件生态的野心 ,要么是在设防互联网企业的出尔反尔。
智能手机领域最终形成安卓、iOS系统双分天下的格局,一是老牌厂商的塞班、Windows Phone系统固步自封,没有意识到开放生态的平台收费模式更加具有未来,二是摩尔定律还处于辉煌时期,硬件平台的快速发展,得以让软件体验呈现出完美状态。
智能汽车战争的开端,便发于软件生态的竞争。BAT早早地投入团队、资金进行车联网系统的开发,但苦于合作车企的貌合神离,落地场景实现进度缓慢。
以“蔚小理”为代表的新势力们吸取教训,软硬并行,每家都开发出自己的软件平台,但本质上仍没有脱离底层安卓系统的框架,且其使用体验还要受制于上游英伟达等芯片厂商的算力技术突破。
更何况,这种打造软件闭环生态,进行平台垄断收租的盈利模式,正在被世界各国政府警惕,以及面临服务、内容提供商的反击博弈。
手机领域苹果与政府、内容提供商的官司不断,华为在国内也与腾讯等软件提供商,不时来一场没有硝烟的谈判战争。
智能化电动车未来的软件生态,目前来看只有订阅制的自动辅助驾驶技术,尚有各家的独门技术和收费空间。其他车载软件的移植和开发,至少在各家月交付量只有1万的市场空间里,还不足以吸引优秀的产品和团队。
那么与其担心美好的未来能否有实现的一天,还不如抓紧可以看到的当下,开足马力,不断造厂。
从2G到5G,是诺基亚7650到小米MIX 3的距离
5G来了!
在热度炒了了接近一年之后,作为普通消费者的我们似乎真的看见了5G走到我们身边的机会。目前中国三大运营商已经决定要在9月开启5G的商用,而5G手机目前也已经有华为、中兴、三星和iQOO推出了旗舰级5G产品。
就连一直只存在各种展示活动中的小米MIX 3 5G,笔者也快要拿到手了。
不过,小米MIX 3 5G来得还是太晚了一些,并且在配置上也不符合过去小米手机在旗舰上的做法。并且小米将在9月正式发布第一款5G手机小米9S,这款名义上的第一款5G手机小米MIX 3 5G早已经被人遗忘得差不多了,因为它之前在欧洲发布却未在国内上市。
哦不,它能够让人记住的还有一个“滑盖”,一个不知道算作是致敬还是倒退的设计。
不知道从什么时候开始,屏占比开始成为厂商们在手机上比拼的一种指标:今天你屏占比达到91.8%,明天我就要超过92%。去年还有不少手机厂商在发布会前在各种预热消息中,不断暗示自己的屏占比很高,诸如天线净空等,原本并不是为了提升屏占比做出的一种天线设计,在某些厂商的口中也成为了“忽悠”小白们的名词,事实上它确实会影响机身的整体布局,但也只是“影响”罢了,它并不是全面屏手机设计的“大头”。
2018年一整年手机圈的风向似乎就是这样。
先是iPhone在2017年带来了刘海屏,作为过去5年手机圈争相模仿的对象,iPhone都用刘海屏了,国内的手机厂商也得跟上不是?至少前面有个顶缸的。
后来国内的手机发现总是用刘海屏设计似乎有点太没“志气”了,在刘海屏用了半年之后,终于出现了升降机械结构的手机,也是唯二两款:OPPO Find X和vivo NEX。真是好兄弟,一起走,谁先出招谁是……
大概是厂商感觉这种升降式机械结构在消费者群体中只是“叫好不叫座”,更多的是因为那时候所谓全面屏手机在单纯地追求屏占比,在设计上有所突破得到消费者的认可很正常——但是,不受自己控制的升降结构总会让人生出一些对效率、耐用性的疑虑。当然,对OV来说,卖得贵才是最主要的原因。
然后手机厂商又发现把传感器隐藏之后,前面板可以只留下一颗前置摄像头,于是把之前夏普手机提出过的“美人尖”拿出来用,最开始是锤子,后来就就有越来越多的厂商跟进,基本上除了一些小厂商之外,都用上了这种设计。
美人尖/水滴屏还不是终点,后来还有厂商推出了挖孔屏,其实与美人尖也没有太大的差别。
小米MIX 3 5G采用的滑屏/滑盖结构,应该是去年形态差异最大的。可惜的是,即使在发布之前宣传得再好,当时发布的3款滑盖手机最终都悄无声息,尤其是在各自品牌中拥有比较重要的产品定位的荣耀Magic以及小米MIX,更是让人略显失望。
很明显,由于时代的问题,在智能机上采用滑盖设计并没有什么用,除了通过滑动的动作来加入一些小功能,它的机身对使用体验带来的负面影响远比便捷化功能更大,瑕难掩瑜。
滑盖智能机想要致敬经典却闹了个笑话。
滑盖功能机之所以成为经典,是有其意义所在的。那时候的功能机大多遵循着用键盘来交互的设计方案,在电阻触摸屏出现之后物理键盘也没有完全消失。准确地来说,由于电阻屏基本需要手写笔来操作,在交互上的体验完全不及键盘。为了保障键盘带来的操作体验,因此键盘的按键大小、手感以及诸多功能按键的数量,会进一步挤占手机空间,在直板手机普遍较长的情况下,滑盖手机能够把机身长度进一步缩减,在部分使用情况下,可以只使用部分功能键来操作手机。
更何况,那时候的滑盖手机,远不止单纯地隐藏键盘、缩短机身这么简单,那时候有不少都有一些比较好玩的玩法。如果你没有印象了,接着看下去,笔者下面介绍的这些手机一定会唤起你对滑盖手机的美好记忆。
诺基亚7650:第一款真·滑盖手机
滑盖手机实在有太多的的经典机型,数量太多以至于我们可能一时间想不起来有哪些经典,但如果说哪个品牌的滑盖手机最“经典”,大部分人的答案应该都是诺基亚。诺基亚的功能机进入中国后“生存”了十多年,对于大部分80后、90后来说,用过的应该都不止一款诺基亚手机,接触过诺基亚滑盖手机的应该占据了大多数。
笔者,乃至国内的消费者第一次“正式认识”滑盖手机,应该是通过诺基亚8810这款手机,它的“传说”到现在还留有不少,应该不用笔者多说。不过今天想要介绍的并不是8810这款机型,而是另一款也比较辉煌、但总容易被忽视、一款称得上“第一款滑盖手机”的机型:诺基亚7650。
诺基亚7650创造了无数多个第一:第一款塞班系统智能手机、第一款滑盖手机(屏幕 键盘滑动)、第一款五维摇杆手机、诺基亚第一个内置摄像头的手机、诺基亚第一款彩屏手机。如此多的的名头,在2002年这个国内手机刚刚起步发展的时候,迅速成为了市场的宠儿,笔者也因此而记忆犹新。
8810和7650的滑盖是有所不同的,如果只看字面意思,8810确实是滑盖,如果深究起来,8810的滑盖更像是键盘的保护盖,而且是要向下滑的。而7650则是真正的滑盖手机,向上推出键盘的设计让很多人对此爱不释手,严格意义上来说,诺基亚7650是第一次把“滑盖手机”的形态确定下来。
诺基亚7650的机身还比较厚,从正面看机身曲线呈现出一定的内凹,虽然机身厚度确实比较高,但是这种弧线设计增强了手机的握持手感。而且由于材质是塑料,所以机身重量并不大,看着笨重其实拿在手中还比较轻盈,放到今天来看绝对是不可能的。
塞班系统让7650拥有更多的软件上的优势,但那时候键盘上最令人感觉到惊喜的是那个五维摇杆,手机的操作性更高,玩游戏的时候颇有一种掌机的感觉。
诺基亚X3:音乐爱好者的神器
诺基亚X3是一款在2009年发布的滑盖机型。X系列是诺基亚XpressMusic系列的另一种延续,主打的就是音乐上的享受,笔者当年上高中的时候有不少同学用的都是这系列的手机。这款手机除了常见的两区域键盘之外,在屏幕的右侧还有单独的音乐控制三建,这样在使用X3的时候,如果只是单纯地听音乐,就不用滑动滑盖,小巧的机身让用户在以任何手势握持手机的情况下都可以轻松完成音乐切换。
至于手机本身,作为一款音乐手机,X3的内置音乐播放器界面的娱乐功能比较丰富,音乐播放界面支持唱片封面显示,可以调节均衡器;内建的专属音效晶片以及立体声双喇叭可以带来比较出众的外放效果。
你说外放有什么用?那时候可没有抖音快手,X3的FM调频收音机还是有不少人用的,听一听广播是那时候选择X3的人在听音乐之余,最喜欢的爱好之一。
其实在XpressMusic这个系列里还有非常多的滑盖手机,比如更早一点的5610等等,那时候用来听歌,是像笔者这样的90后生人的最大爱好。
诺基亚C6:主打触控的全键盘手机
如果真要细细地来描述诺基亚C6这款手机,其实它给人的感官非常矛盾。C6这款手机诞生于2010年,当时HTC、Google的安卓手机已经开始在市场上崭露头角,诺基亚手机虽然此时还保有较高的市场占有率, 但安卓系统还是在不断冲击着诺基亚的塞班平台。
当然,后面的故事你们都知道,诺基亚如果选择更换平台,现在说不定是另一个故事。为了应对HTC和Google,诺基亚在定位偏向中低端的C系列上,加入了主打触控功能的S60 V5,这款C6就是比较有代表性的产品之一,诺基亚希望通过更超值的价格来吸引用户。
如果不给你说明这款手机的型号,如果你的记忆没有那么鲜明,你甚至会以为这是5230。但是,当你把C6拿在手中,把QWERTY全键盘侧滑出来之后,你会发现它们完全是两款不同的手机,倒不如说它和N系列的N97这几款机型风格比较相似,侧滑的键盘风格与N系列也比较相似。
全键盘,用过的人都说好,但其实喜欢的人并没有那么多。由于键盘空间有限,因此所有的按键面积都比较小,并且整体是比较偏扁平的,所以它看上去并没有那样看上去那样好操作,至少从笔者自身的体验来看,它更多的在于功能上的快速入口。
侧滑出键盘之后,C6会自动切换到横屏模式。可惜当时C6虽然能够通过Ovi软件商店下载丰富的应用,但事实上那时候大部分软件都需要花费额外的费用,与当时的安卓比起来也就胜在一个成熟度上。
诺基亚N97系列:永恒不衰的经典
其实N95、N96、N97这几款机型在当年哪款不是爆品?只不过,从产品上来说我们似乎更愿意把N97系列看作是诺基亚塞班手机的巅峰。其实N97系列名气虽大,不过那时候却没有成为街机的潜质,毕竟在国内还是卖得稍微贵了一些,当时大部分学生可能都还在用真“街机”诺基亚5230。
笔者以前上学用过N97mini,相较于N97来说,它更得我心。N97mini和上面提到的C6在细节上有比较明显的变化,一是机身材质会显得更高级一些(废话,毕竟旗舰);二是N97mini(包含系列其他型号)的滑盖的滑动方式有变化,N97mini在侧滑时需要有一点力把屏幕向上顶,这样屏幕就会与手机之间形成大约45°的夹角,屏幕的观看效果会更好,我们可以有更舒适的姿势来使用手机。笔者还记得以前像C6这样平侧滑盖手机的用户,脖子或者手腕总有一个会经常感到算累。
另一个差别在于,N97 mini的键盘更接近如今的虚拟全键盘,而不是之前的QWERTY全键盘,除了常见的字母键之外,多余的也就是大小写切换、空格、删除、上下左右等常见功能键。而N97和N97i多出一个导航方向键,和C6不同,这次放在了左侧(手机顶部),这可以为用户提供更高效的输入方式,但是对于双手不怎么协调的人来说,同时使用方向键以及删除键或许存在一定的麻烦。
索尼爱立信Z1i:一款游戏机
侧滑的滑盖手机在滑出键盘的情况下需要横向握持,由于机身长度的缘故,所以这时候握着手机的姿势就像是在拿着一台游戏机。所以有时候笔者也在想,如果手机能够变成游戏机,这世界上的娱乐活动不是会丰富很多。
要是按照笔者的想法,这时候肯定要提一提诺基亚的N-Gage的,这款长得就像一把手柄的游戏手机发行在近20年以前,虽然屏幕不大,但是可以玩的游戏数量非常多、质量非常之高。如果对比起来,N-Gage的单机游戏笔者甚至觉得要比现在智能手机的游戏更吸引人。
但很可惜,N-Gage不是一款成功的手机,你能想象手机在接打电话的时候需要用手机侧面对着耳朵才能听到声音吗?
当然,咱们也不是说索尼爱立信Z1i是一款成功的手机,但至少它能够正常接打电话。某种意义上来说,对于自己有掌机、主机业务的索尼来说,推出这样一款带着PSP游戏键盘的手机,从内容上就有得天独厚的优势。不过2011年正是智能手机面临高速发展的的一年,这时候的时候更多的是以直板形态存在,索尼爱立信这时候在市场上也没有太多的声量,这款手机从上市之后就基本处于扑街状态。
从手柄设计上来看,Z1i基本继承了PSP游戏手柄的大部分功能,唯一的问题就在于,平台上的限制其实让Z1i的游戏内容并没有那么多,或许是平台移植上移植存在问题。另一方面,Z1i的游戏键盘按起来手感确实不咋地……
诺基亚6111:女性的商务手机
如果以现在的眼光来看,商务手机定位的用户人群似乎更多的是男性,较为笨重的机身在女性手中会更显得累赘几分。但是在滑盖手机的时代,商务手机也可以做得非常小巧,这是滑盖带来的一大优势:虽然机身厚度大了,但是整体体型会更小巧。
有是有,多不多就是另一回事了。那时候的手机为女性打造的有不少,比如诺基亚的“倾城”系列。不过更多地是抓住女性的感性,在广告、宣传上下功夫,手机设计得小巧一些就行,像诺基亚6111摆明车马直接为女性打造商务手机的不多。
诺基亚6111滑盖收起时的大小就和一张名片差不多大小,展开之后也不显得臃肿,笔者的手掌在展开之后也能完全包裹。
索尼爱立信T303c:日式设计的精致
索尼爱立信前面咱们介绍过它的一款手机了,这里聊一聊这个品牌。索尼与爱立信都是各自领域的龙头企业之一,在2001年各出资50%成立索尼爱立信之后,最开始手机的设计风格其实并没有表现出明显的倾向,和市面上的其它手机看上去没有太大的差别。后来索尼爱立信功能手机的设计风格越来越偏向日本潮流:小巧、精致,看上去更像是以女性用户为主的产品。
后来索尼移动的智能手机,其实跟2011年那时候索尼爱立信的风格是一脉相承的。
说回功能机上,索尼爱立信T303c其实是索爱比较有代表性的一款产品,金属镜面机身看上去非常高档,手中这款T303c以黑为主色调,边框点缀了一点银色,看上去更加大气。当整个手机被收拢时,它就和一个MP3差不多大,如果不是它确实写着T303c的型号,笔者差点以为它是一款W系列的产品。
索尼爱立信的全金属材质机身在当时同价位上市比较少见的,当时也成功通过较低的售价抓住了不少年轻消费者的心,手机的“内核”在功能机时代倒是没有太多的闪光点,也就是设计更时尚一些。
小米MIX 3 5G的滑盖是个玩具,核心是5G
笔者仍然要强调一点,所有产品的发展应该都是根据市场需求来的,只有极少数能够改变市场和消费者需求。而滑盖手机这一产物,在10多年前虽然也是诺基亚追求差异化设计而出现的,但在机身设计以及交互上,它寻找到了合适的平衡点,让滑盖可以因为用户需求而具备切实存在的意义。
而在今天,我们已经熟悉了触屏操作智能手机的交互模式,再用滑盖来设计手机,已经没有了任何意义——即便是当年的那些经典机型穿越时空来到现在,哪怕不考虑平台差异,它也只能是个有点情怀的花瓶。要让如今的滑盖智能手机有存在的意义,那么改变用户过去10年形成的使用习惯就是第一步。
所以小米MIX 3 5G的核心自然还是5G网络。拿到这款5G手机之后,我们也不会再像去年一样深挖它的滑盖手感和玩法,而是更注重于它在使用5G网络时的情况,包括下载速度、机身温度、续航表现等等,或许由此可以推断一下小米9S 5G版本的使用体验——毕竟,小米MIX 3 5G还不一定会上市呢!
手机越来越卡,内存不够用,是什么在偷吃手机的存储空间?
近年来手机硬件不断升级,但是手机仍然会越用越卡,存储空间始终不够用!这究竟是怎么回事呢?
手机内存分为运行内存和存储内存,我们平时的照片、视频、下载的相关软件和信息等都会在存储内存中。也就是手机存储器中。
存储器:1、RAM随机存储器,有静态RAM和动态RAM,动态存储器只要设备开机就会保存数据,而这种存储器手机使用的并不多。
2、NARAM特别存储器,由于一些数据非常重要,断电后必须保存这些数据,所以只能存放在这里,一般和个人信息有关的数据会放在这里,比如和SIM相关的数据。
3、闪存,是近年来手机使用最多的存储器,它具有不会断电丢失数据、快速读取、电子可擦除编程等优点。
闪存:一种电子式可清除程序化只读存储器形式,允许在操作中多次擦除,具有非易失性,保存数据时不耗电、快速读取,读取时间小于100ns,而且具有抗震能力。因此被广泛应用在智能手机中。
塞班系统时候的手机只有几百M的存储空间,而安卓和IOS开启的智能手机存储已经达到几十个G,最新款的智能手机华为P40Pro存储空间已经高达512G。那么为什么手机存储器越做越大呢?接下来咱们就好好聊一聊。
手机有硬件当然也有软件,我们通过操控软件来控制手机,实现智能手机的各种应用。例如:通过微信、QQ聊天社交;通过爱奇艺、腾讯视频观看电影电视剧;通过头条、百度、新浪等浏览网页;通过抖音、快手直播分享视频等。
近年来随着智能手机操作系统的不断升级,软件的种类也越来越多,软件的功能也越来越强大,软件所占有的空间也水涨船高,其中占空间最大的就是我们使用最频繁的微信!
微信是我们最常使用的一款社交软件,微信的功能非常强大,它不仅是即时通讯的工具同时提供公众平台、朋友圈、消息推送等功能,用户可以通过"摇一摇"、"搜索号码"、"附近的人"、扫二维码方式添加好友和关注公众平台,同时微信将内容分享给好友以及将用户看到的精彩内容分享到微信朋友圈。那么微信是如何吃掉我们的手机内存呢,那么请接着往下看!
正所谓冰冻三尺非一日之寒,微信在我们日复一日,频繁的使用和操作中,大量的聊天记录、文件、图片、视频等都被缓存下来。
微信群是最让我们我们无奈的,工作群、同学群、粉丝群、家族群、好友群,总之但凡是用微信的人,基本上都有几个群,这些群多数自己都很少在里面说话,但又不好退。其中有的群活跃度非常高,甚至一天到晚斗图斗个不停,只能开启消息免打扰。然而就算开启消息免打扰,手机还是会正常收到群里发的消息、图片、小视频,只是不提醒而已。手机的内存就这样一天天被大量的群消息给侵占了,还因此浪费不少流量。
遇到吃到好吃的,看到好玩的,总会想拍下来发给朋友看,可能你以为从微信聊天窗口那打开相机进行拍摄,图片、视频只会出现在聊天记录里,实则不然,微信又默默的帮你保存了一份在手机当中,如此日积月累下来,手机里就堆了一堆自己没打算保存的图片和视频,大量占用内存。
每天刷朋友圈已成为了多数人的习惯,然而你知道吗?你在朋友圈点开看过的图片、视频都会缓存到手机里,占用手机的内存!要是好友多,更新朋友圈又频繁,发的内容还贴心的上九宫格照片或视频的,你每一个都点开看了,日积月累下来可想而知得占多少内存。要是有朋友是微商的,更新的信息带的图片又多一天还连续发N条的,那就更甚了。
我们可以通过关闭微信部分功能,或者用一些专业的清理软件来清理内存,但是时间不长又会出现内存不够用的现象。软件永远在升级,内存永远不够用,硬件也必须要升级,软件、硬件、客户需求三者之争永远不会停止。