永恒之塔交易平台文章列表:

• 1、一鲸落万物生！暴雪耍大牌致国服凉凉，各大怀旧游戏疯狂抢人
• 2、重组盛趣游戏 世纪华通将成A股游戏之王
• 3、百度被传亲自下场造车，市值大涨重回600亿美元，互联网企业正加速向汽车行业渗透
• 4、12月底能搬砖的3款游戏，现在都流行情怀了吗
• 5、贾跃亭重获FF控制权；马斯克首次登顶美国富豪榜首丨邦早报

一鲸落万物生！暴雪耍大牌致国服凉凉，各大怀旧游戏疯狂抢人

要说11月游戏圈内的劲爆新闻，非暴雪与网易闹掰，双方吵吵要停运莫属，特别对于WLK服玩家来说，这怀旧体验可谓一下子拉满，甭管你当年有没有经历九城与暴雪分家的痛苦，都能在当下重温一遍新玩法新内容迟迟不更新，大家边吃瓜边静等新代理新版号上线的“精彩”。

今天，咱们就趁着怀旧月报的机会，带大家从头梳理一番暴雪与网易这回撕X的大事件，并点评一波其他怀旧游戏拉人的行动。

本年度游戏圈第一瓜：暴雪耍大牌，国服游戏直接凉凉！

有关暴雪与网易脑闹掰的消息，最早从动视暴雪Q3季度财报中透露给玩家的；

在这份财报中，动视暴雪不仅阴阳怪气了国服代理贡献的净收入仅占他们总营收的3%，还放出消息说暴雪正在跟网易聊续约的事情，但并不排除双方会谈崩，暴雪游戏会换新代理。

还没等大家从这份财报中缓过神来，暴雪没过几天就背刺了网易一手，单方面称自己会在代理合同结束后，关闭暴雪游戏从1月24日起的相关运营服务，搞得暴雪粉丝瞬间就被“偷家”了。

对此，网易方面也给予了回应，先是表示会陪玩家坚持到最后一刻，又晒出了暴雪游戏代理收入仅占网易总营收利润2%的数据，突出的就是一个“不背锅”。

然后，双方就开始从代理合约的部分不合理条款，再到各种谈判背后的小动作进行了一波互撕，看得吃瓜群众不亦乐乎。

尘埃落定，幕后黑手会是动视暴雪CEO嘛？

在网易跟暴雪闹分家的同时，全球各大金融机构也开始发起对微软收购暴雪行为的审查，其中瑞典政府旗下的私募股权式资产管理公司 Sjunde AP-Fonden（AP7）就在调查的过程中，发现动视暴雪CEO的鲍比·科蒂克强行让微软提升股价的行为不太正常。

他们称鲍比·科蒂克通过一个极为离谱的暴雪营收增长表，说服了微软方面负责人将股价提升到一个惊人的价格，而暴雪方面则在将2021年18.27亿美元的收入，6.98亿美元的营收分别提升到37.5亿与13.3亿。

然后，一些热心的吃瓜群众算了一笔账，这个收入的缺口就正正好，与此前爆出来暴雪要求网易提前支付2年营收利润加上卖手游IP的版权差不多。

同时，《魔兽世界》制作组也发布视频称，国服停运这个行为与他们无关，大家都在尽力让暴雪国服能够不关闭。

那么，问题就来了，导致网易跟暴雪闹崩的罪魁祸首，会是鲍比·科蒂克嘛？

MMO网游开启抢人大战，《激战2》占领魔兽贴吧

随着魔兽即将停服的消息传开，不少MMO网游的运营者都开始对庞大的魔兽用户眼馋了起来，《激战2》更是十分过分地把“新用户登录送DLC”的广告摆在了魔兽贴吧，光明正大地收留了心碎的魔兽玩家。

没过几天，包括《剑网3》、《最终幻想14》、《永恒之塔》怀旧服在内的多款经典MMO网游都开始在《魔兽世界》贴吧吆喝起了各自游戏的优点，欢迎魔兽玩家入坑。

可让人没想到的是，在《激战2》的广告被撤下后，换上的却是《天下3》的新广告，而对此，魔兽玩家则表示早已经见怪不怪了。

其实不止MMO网游开启抢人模式，暴雪全家桶的同类竞品都躁动了起来，其中暴系游戏中最赚钱的游戏炉石，其难民玩家直接给其他卡牌游戏冲了波流水。

数据显示，《影之诗》、《游戏王：决斗链接》、《忘川风华录》等游戏的预估收入在11月17日之后增长十分显著。拿《影之诗》来说，IOS端11月的收入暴涨至10月的44倍，日流水从月初的500美元一度飙升至22000美元（约15.6万人民币）。

真可谓是，一鲸落，而万物生啊！

《剑网3》全平台旗舰版明年上线？手机也能玩剑三了！

或许是为了搞出个大新闻来收留心碎魔兽玩家，《剑网3》掌门人郭炜炜在11月也抛出了《剑网3》全平台旗舰版正式立项，明年就能上线的重磅消息。

据了解，这个全平台旗舰版主要是在于更换了新引擎【灵境】进行画面与性能的提升，以及是去实现《剑网3》能在移动端顺利运转，并不会对游戏的现有内容进行改动。

从西山居给出的预定上线时间来看，《剑网3》端游升级版将会在2023年10月上线，端手游互通版则会是2024年上线，大家可以期待一手在手机上玩剑三。

新门派登场！《古剑奇谭网络版》年度版本定档12月15日

在《古剑奇谭网络版》这边儿，也放出年度版本上线的大招，全新门派浑沦将会带着专属武器飞来刃登场，可选择输出或防御向专精进行体验，并能在短时间进行另一个形态的变身，提升自己的爆发能力。

同时，在《古剑奇谭网络版》年度版本中，主线剧情将会获得进一步的推进，全新秘境【卧治阁】&【苍阁魔音】也将开放，三世书、千秋戏等玩法也获得了优化。

魔兽亚服沦陷，工作室代练70级账号竟要8000块！

除了这些经典老网游抢人之外，目前的魔兽亚服游戏环境也在大量国服玩家与工作室入驻之后，变得有些糟糕。

从玩家的反馈来看，在五人副本中，已经能看到大量工作室开着DK五人队在刷金刷经验，而在野外地图中，DK骑着骷髅马开始打怪与双采也成一个常态。

最让人绷不住的是，在这些工作室的联手之下，魔兽亚服手工代练的价格也被抬到了5天70级8000块的超高价位。

虚幻引擎5助阵！《上古世纪》新作曝光

韩国人气MMO网游也在11月放出了采用虚幻引擎5制作的实机预告片，将采用跟《上古世纪》相同的世界线，并沿用高自由度的探索玩法，制作一款在PC与主机平台上线的《上古世纪2》。

从制作人透露的消息来看，游戏内交易系统与房屋建设系统也会在新作中获得加强，玩家能能实现自建城镇的操作。

以上就是11月怀旧游戏比较有意思的新闻回顾了，大家可期待一手网易与暴雪在续约合同的后续发展。

重组盛趣游戏 世纪华通将成A股游戏之王

继收购天游互动、七酷网络、趣游科技、点点互动等公司后，世纪华通再次扩大游戏板块布局，已顺利拿下盛趣游戏的运营主体盛跃网络，实力雄厚，有望成为未来A股游戏王。

从专注于汽车零部件及相关模具的研发、制造，到与游戏业务并驾齐驱，世纪华通2019年又再出喜讯，其收购盛跃网络获证监会有条件通过，并成功获得批文，世纪华通拟以 298 亿元对价收购盛跃网络 100%股权，并募集配套资金不超过 31 亿元，不考虑配套融资，本次交易完成后公司股份总数上升为 37.50 亿股。增发完成后，公司市值将高达 800 亿元左右，成为 A 股最大游戏公司。此举将大幅增益公司游戏研发及运营能力、IP 资源储备及行业地位，让世纪华通在布局互联网游戏业务的道路上越走越顺，成为A股游戏板块最耀眼的存在。

世纪华通目前营收可观，爆发力强。2018 年营收同比增长 131%至 80.74 亿元。当前汽车零配件业务稳定，游戏收入稳健增长。甚至有华创证券和中信证券分析指出，随着盛趣游戏并入世纪华通，盈利预测、估值及投资评级走向都很乐观，从市值及利润维度来看，世纪华通拥有成为A 股最强游戏公司的资本，纷纷给予“增持”和“买入”等评级，多重利好加强投资者信心。

能够获得多家证券师认可，世纪华通还有一个明显的优秀——海外发行能力。相比国内市场12%的行业增速，国内游戏公司在海外头部市场手游增速均超过 40%，这说明在国内游戏市场增速放缓的背景下，海外市场将是游戏公司突围竞争圈的有利支撑，这也是世纪华通的重头戏。

正因为早期收购的点点互动早早涉足海外市场，奠定了世纪华通成为国内游戏出海龙头公司的地位，在 SLG 领域优势显著，覆盖国家和地区超过 200 个。点点互动发行的《阿瓦隆之王》和《火枪纪元》均进入 iOS 美国畅销榜单前列，并获得 2018 年中国 APP 发行商出海收入排行榜首位。而如今，又有新成员盛趣游戏的加入，将加强公司的研运一体化，且坐拥盛趣旗下《传奇世界》、《龙之谷》、《永恒之塔》等多个顶级 IP，业绩增速将大幅提升，根据业绩承诺协议，盛跃网络承诺2018-2020 年扣非归母净利润分别不少于 21.30/24.90/29.70 亿元。

总体来看，世纪华通以收购的方式，进行优质资源整合，如今国内海外双向发展，市场占有率扩增，引得资本追捧，其马太效应进一步凸显，预计未来公司的盈利能力还将进一步提高，给行业带来惊喜，世纪华通能否成为A股游戏王，我们拭目以待!

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来源：消费日报网

百度被传亲自下场造车，市值大涨重回600亿美元，互联网企业正加速向汽车行业渗透

每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如

继小米之后，被传将要造车的科技互联网公司又多了一家。

日前，据路透社报道，百度正在考虑自行制造电动汽车，或与汽车制造商组建一家合资企业，百度将持多数股权。同时，路透社援引知情人士消息称，百度已与吉利汽车、广汽集团以及一汽红旗等展开早期接洽，讨论成立合资公司的可能性，但未做出任何最后的决定。

对此，百度方面向《每日经济新闻》记者回应称“不做评论”。广汽集团方面则表示，与百度此前已有战略合作，后续的进一步合作仍有待讨论，而吉利汽车与一汽红旗方面则未对此给予回应。

图片来源：每经记者 刘春山 摄（资料图）

随后，百度的“造车朋友圈”被传进一步扩大。有报道称，百度或与威马汽车联手造车，双方正对可能的合作模式进行商议，而百度和威马汽车均回应称“不予置评”。

虽然百度造车仍未有定数，但资本市场已经开始狂欢。消息释出当日收盘，百度股价涨幅为13.83%，报收185.5美元/股，市值达到617.24亿美元。而截至美东时间12月18日收盘，百度股价再度上涨，报收192.69美元/股，市值达到657.22亿美元，创20个月以来新高。

值得一提的是，百度此前曾和一汽红旗合作量产前装Robotaxi，并与金龙客车合作打造L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”。不过，在文渊智库创始人王超看来，这都不算造车，只能说是技术合作，只有通过合资的形式共同推出一个新品牌，才是真正意义上的造车。

“不管是资金还是技术，百度都拥有自主造车的能力，而就目前的情况来看，倘若百度要造车，资本入股合资公司或是最稳妥的方式。”汽车行业分析师钟师告诉记者。

与“绯闻”车企互动不断

值得注意的是，在过去几年里，百度与此次造车传闻中的吉利汽车、广汽集团、红旗品牌和威马汽车已展开不同程度的合作。

在2019百度AI开发者大会上，吉利控股集团董事长李书福亲临现场，与百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏共同宣布，吉利汽车将与百度就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等AI技术在汽车、出行领域应用展开全面战略合作。同时，从吉利博越PRO开始，吉利汽车将全面搭载融合小度车载交互系统的GKUI19系统。

今年10月，作为吉利控股集团战略投资，且独立运营的汽车智能化科技公司，亿咖通科技宣布获百度领投的13亿元A轮融资，该公司聚焦汽车芯片、智能座舱、智能驾驶、高精度地图、大数据及车联网云平台等核心技术产品。值得一提的是，在今年5月，百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇成为该公司的董事。

广汽集团方面，2019年4月，广汽集团牵手百度正式启动高精地图和自定位量产项目，并宣布双方合作搭载了L3级自动驾驶的广汽车型将在此后上市。而在今年3月，广汽新能源官方宣布旗下车型Aion LX正式搭载百度Apollo高精地图。

今年12月8日，广汽集团与百度签署了战略合作框架协议。根据协议，双方在智能驾驶、智能车联、数字化营销方面进行合作。在智能驾驶方面，广汽集团与百度在现有高精地图及自动驾驶合作基础上，继续深化在自主泊车技术、自动驾驶技术以及RoboTaxi无人驾驶出租车运营等领域的合作。

百度与中国一汽的合作则可以追溯到2017年。彼时，双方签署合作，中国一汽成为Apollo生态的战略合作伙伴；2018年，双方的合作进一步加深，百度Apollo与一汽红旗联合宣布将量产中国首批L4级自动驾驶乘用车；2019年9月，双方合作的红旗EV Robotaxi在长沙落地。

图片来源：每日经济新闻 资料图

今年4月，百度与中国一汽达成深入战略合作。根据协议内容，百度将通过公司在数字化环境下的安全、数字化出行、自动驾驶等领域的优势积累，与中国一汽紧密围绕技术、数据、人才、业务创新等领域开展深层次战略合作，助力中国一汽的数字化战略转型。

百度与威马汽车则有着更深的渊源。从威马汽车汽车创立早期至今，百度一直“重仓”威马汽车。公开资料显示，百度领投了威马汽车2017年12月和2018年10月的B轮和C轮融资，这两轮融资金额分别为10亿美元和30亿元人民币。

除了在资本方面关联颇深外，百度和威马汽车在业务方面的合作也比较频繁。今年9月，威马汽车曾对外宣布称，与百度共同开发AVP自主泊车技术并将其搭载在全新量产车型上，将在2021年4月交付，可实现特定场景下的L4级无人驾驶。12月8日，在百度Apollo生态大会上，威马汽车还首次亮相了与百度Apollo平台开发打造的第三款全新智能纯电动SUV。

广泛布局汽车行业

事实上，百度与汽车行业的交际远非这几家车企。早在2013年，百度就涉足自动驾驶领域，在北京开始测试自动驾驶汽车；2015年，百度成立了百度自动驾驶事业部(ADU)；2017年4月，百度发布Apollo计划，向汽车行业及自动驾驶领域提供开放的软件平台，帮助其结合车辆和硬件系统，搭建一套属于自己的自动驾驶系统；同年10月，百度与金龙客车签署战略合作协议。

2018年7月，百度和金龙客车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线；2020年，百度Robotaxi业务相继在沧州、北京投入运营。

12月18日，百度在Apollo生态大会上又对外公布了乐高式汽车智能化解决方案，包括“智驾、智舱、智图、智云”四大系列产品。其中，涉及自动驾驶的Apollo智驾也开启大规模量产，并与广汽集团、威马汽车、长城汽车等品牌在AVP自主泊车技术方面开展量产合作。

图片来源：视觉中国

在业界看来，Apollo平台是百度投入最大，且目前相比于国内绝大多数竞争对手来说，构建起优势最大的领域。美国研究公司Navigant Research在2019年发布的自动驾驶竞争力排行榜显示，百度位于中上等水平，而在2020年，百度则跻身第一阵容。

自动驾驶之外，车联网也是百度在汽车行业积极布局的一个领域。百度方面介绍，截至目前，搭载小度车载的汽车品牌共计超过60余个，上市车型达到数百款。而IHS Markit发布的《中国智能网联市场发展趋势报告》显示，2020年小度车载在智能网联汽车领域搭载量居世界第一。

在百度AI新基建的布局中，不仅有智能汽车，还包括了智能交通、智慧城市等多方位布局。2019年，百度的智能交通项目方案已经落地长沙、北京、保定、重庆、合肥、南京等10个城市；2020年3月，百度相继中标重庆、合肥、阳泉的智能交通项目。值得注意的是，今年以来，全国智能交通共有7个千万级订单，而百度就中标了其中的4个。

截至目前，百度在汽车相关产业的布局已覆盖出行、二手车交易、汽车后服务、车联网、智能交通和自动驾驶等领域。

汽车行业分析师任万付认为，对于整车厂而言，以自动驾驶、车联网等软件技术见长的百度不失为一个好伙伴。“百度造车的话，还是以技术作为切入点，与其他厂商合作的可能性比较大，百度的优势在于技术而非制造。”任万付说。

“相比供应商的身份，合资公司股东的身份更有话语权，可以获得企业底层的一些数据。”钟师分析称，相比自己完全独立造车，与其他车企合作的风险性更低。同时，由于百度已经与多家车企达成合作建立起自己的生态，如果选择独立造车，会让此前的合作伙伴变为竞争对手。

百度需要“新故事”

近两年来，百度的市值经历了不小的起伏。2018年，百度在移动趋势下，将搜索引擎打造成移动端App，加上网络的自适应网站开始普及，用户搜索体验良好，市值也扶摇直上，从当年6月开始暴增，到10月创下910.56亿美元的最高纪录。

在此之后，百度也开始积极布局AI、信息流等业务，但相比有声有色的的搜索引擎业务，这些业务并未给予百度市值很大的支持。2019年，百度市值至436亿美元左右。

进入2020年后，百度的市值并没有很大增幅，亟需新业务以开拓未来的发展空间。

兴业证券曾在报告中分析，当前的百度市值中尚未充分体现其在AI产业中的地位。据了解，在高盛此前的估值中，Apollo的估值只占到百度业务的3%，远少于业界对于Waymo的估值。而需要注意的是，Waymo只有自动驾驶业务，而百度还涉及智能交通业务。

业内分析认为，自动驾驶技术有利于改变市场对百度的定性，提高其市盈率和股价，百度也一直没有将Apollo拆分出去。而如果百度参与造车，Apollo的价值将会得到充分体现，百度市值也会走上新台阶。

据悉，有“女版巴菲特”之称的凯瑟琳·伍兹所操盘的ARK基金近日连续建仓、加仓百度。数据显示，截至12月14日，ARK旗下基金持有50.9万股百度股票，而到12月15日，这一持仓数据飙升至98.3万股，增幅达93%。而12月15日正是路透社报道百度造车的日子。

从另一方面来看，百度当前市值虽未处于高位，但业绩已经走出拐点。百度第三季度财报显示，第三季度百度总营收为282亿元，同比增长1%。其中，百度核心业务(Baidu Core，搜索服务与交易服务的组合)营收为214亿元，同比增长2%；来自百度核心业务的网络营销营收为184亿元，同比基本持平。核心业务强势反弹，为百度在汽车行业进行深度探索提供了稳健的基本盘。

在第三季度财报发布后，李彦宏也表示，2020年三季度是百度今年增长最好的一季，并认为这只是个开始，要以归零的二次创业心态为未来去战斗。

瑞银分析师Jerry Liu此前称，由于产品改进、竞争格局趋于稳定等因素，百度核心营收正处于正增长态势。同时，百度管理层可能采取行动，通过股票上市、出售/剥离资产和股票回购，为公司其他业务实现价值。

互联网企业加速向汽车行业渗透

“汽车智能化、网联化给了科技公司们新的契机。整车制造厂在软件研发领域处于弱势，所以他们需要科技公司的支持。同时，汽车领域价值较高，对于科技公司而言是新的利润增长点。”钟师认为，传统车企欢迎科技互联网公司加入汽车行业，而科技互联网公司也乐于将业务渗透进汽车业务板块。

在过去几年里，汽车科技属性越来越强，电动化、网联化渗透率快速提升。在此过程中，科技互联网的属性在汽车行业的渗入程度也越来越深。

2014年~2015年，以蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌，理想汽车创始人、CEO李想，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏为代表的一批科技互联网人进入造车领域，而他们打造的企业也被贴上了“新势力”的标签。

随后的2016年、2017年，以BAT为首的互联网公司发力汽车行业，相继在自动驾驶和车联网领域进行布局。值得注意的是，这些公司虽然都在上述领域进行布局，但侧重点各不相同。如，阿里巴巴侧重车联网方面，与上汽集团打造斑马网络，而百度则把大量的精力放在了自动驾驶领域。

图片来源：摄图网

与此同时，上述互联网公司也在加大对造车新势力的投资。公开资料显示，腾讯、阿里巴巴、百度、美团、字节跳动等科技互联网企业都曾对造车新势力进行注资。

进入2020年后，科技互联网公司更加深入地涉足汽车行业。10月30日，华为发布了智能汽车解决方案品牌HI，并宣布未来采用华为智能汽车解决方案的车辆，车尾将贴上HI的LOGO。在华为智能汽车解决方案BU总裁王军看来，这既代表了商业模式的创新，也代表了华为以创新的模式与车企深度合作。11月14日，长安汽车董事长朱华荣正式宣布，长安汽车将联手华为、宁德时代，打造全新高端智能汽车品牌。

阿里巴巴则在11月26日与上汽集团和浦东新区宣布，三者联合打造智己汽车。而在网约车出行领域，滴滴则与比亚迪联手打造定制网约车D1。据了解，该车由双方联合设计开发，由比亚迪制造，专供滴滴网约车业务使用，目前已经在长沙上线运营。

有分析认为，特斯拉的标杆效应，苹果在芯片领域的激进策略，以及英伟达对于自动驾驶技术的重注，刺激中国的参与者要从芯片、数据、算法、解决方案全路径加快战略部署。而当下是这些布局自动驾驶、车联网领域的科技互联网企业，参与造车和打造智能汽车生态的重要历史契机。

钟师告诉记者，未来科技互联网公司在汽车行业的涉足会越来越深，一些科技互联网公司更是存在单独造车的可能性。“像小米资金充足，可以进行技术整合。同时，小米对于消费者有深入的了解，且对进入汽车行业没有任何包袱，有可能单独造车。”钟师也承认，单独进行造车需要雄厚的资金做支持，而真正有实力的企业屈指可数。

每日经济新闻

12月底能搬砖的3款游戏，现在都流行情怀了吗

大家好，我是分身有术，很高兴又跟大家见面了。

自从魔兽世界怀旧服出来之后，火爆程度不仅超过了玩家的逾期，也超过了暴雪和网易的逾期，甚至其它厂商看了都会眼红，于是这些年情怀游戏每年都会上线几款，比如说永恒之塔的怀旧服。为什么游戏厂商都偏向怀旧服，第一不需要再次花费高价钱研发游戏，第二老玩家对情怀游戏还是买单的。那么今天和大家分享3款12月份左右出的游戏，其中有2款游戏都是情怀游戏。

第一款游戏就是霸王大陆，游戏的开放公司为网禅，这个公司可能很多人每天说过，但是他们研发的奇迹世界，相信很多人都玩过了，这款游戏10几年前就出现过，之后因为各种原因停运了，如今又秽土转生了。

这游戏有进去玩过，但是完没几分钟就下了，原因无它，画面太烂了，而且游戏自带的内挂，是需要收费的，但是游戏确实可以搬，就是打怪掉落的金币都有人收，短期搬砖下还是不错，长期金币价格必定会跌的很快，因为游戏自带内挂，当玩家等级达到一定的时候，金币产量会大于消耗的速度。不得不说现在的游戏公司，连搬砖玩家的钱都想赚。

第二款拉结尔纯净版，这款手游前几年是由腾讯代理的，但是短短的几年时间里面，这个游戏就停运了，如今这款游戏开发商自己代理了，同时改掉了很多氪金的地方，也允许自由交易了，但是需要充值月卡。

它的这个自由交易，不算是真正的自由交易，霸王大陆交易就比较自由，毕竟是端游，手游的自由交易都是有限制的，月卡倒是其次，主要是物品成交价格需要人工审核，审核通过就可以自由买卖，不通过官服要把金币扣掉，所以能不能搬取决于官服，一般来说越到后面可能关服管理会更加严格。

第三款游戏就是蜀山初章了，游戏是一款开放世界游戏，游戏有单人模式，也有多人在线模式，这也就给搬砖造成了机会，游戏现在整体热度还不错，玩法比之前2款的游戏新颖，短期也是一个不错的选择。

好了，那么今天的内容就到这里了，感谢大家的观看，我们下期再见。

贾跃亭重获FF控制权；马斯克首次登顶美国富豪榜首丨邦早报

【三部门：加大支持科技创新税前扣除力度】财政部、税务总局、科技部发布关于加大支持科技创新税前扣除力度的公告。高新技术企业在2022年10月1日至2022年12月31日期间新购置的设备、器具，允许当年一次性全额在计算应纳税所得额时扣除，并允许在税前实行100%加计扣除。凡在2022年第四季度内具有高新技术企业资格的企业，均可适用该项政策。（中新社）

【国美电器CEO王巍离职】国美电器CEO王巍已于上周一离职，国美投资公司CEO何阳青也已经离职。经过业务架构收缩调整，目前国美零售的核心业务主要由To C事业群来承载，支撑To C事业群的是多年跟着黄光裕“打江山”的“老臣”李俊涛。（第一财经）

【贾跃亭重获FF控制权，微博发声：拨乱反正】法拉第未来（FF）创始人贾跃亭率FF合伙人团队成功重组公司董事会，夺回控制权。9月27日，贾跃亭在其个人微博上就此事发表评论称：拨乱反正、重回正轨，这是FF又一个重大拐点。（每日经济新闻）

【马斯克首次登顶美国富豪榜首】福布斯发布美国2022年度400强榜单，马斯克以2510亿美元身价取代了四年连续“霸榜”的贝佐斯首次成为榜首。(中新经纬)

【卖核酸团购券不执行指导价，北京北基医学检验实验室被罚18.5万】北京市市场监管局网站显示，因通过美团APP销售核酸检测团购券不执行政府指导价，北京北基医学检验实验室有限公司被罚18.5万元。违法所得为10元。（中新经纬）

【呷哺呷哺烧烤店“趁烧”计划三年内开百店】呷哺集团创始人、董事长贺光启近日透露了新品牌趁烧的规划：明年至少20家门店，未来三年计划突破百家门店。趁烧还将客单价定在了250元这条线上，远高于人均60元的呷哺呷哺和150元的湊湊。（北京商报）

【前美团龙珠资本首席财务官丘梓辰已入职柠季】新茶饮品牌柠季相关人士处消息，前美团龙珠资本CFO（首席财务官）丘梓辰于已入职柠季，担任公司CFO。这也是柠季再次在人才战略方面发力。（新京报）

【未开封大窑饮品中现塑料，厂家：概率问题，正在沟通】9月26日，有消费者在未拆封的大窑饮料中发现完整塑料纸异物，疑似为某款零食外包装。大窑饮品河北区经理张先生对此向媒体表示，出现这样的问题是有概率的，经销商正在与消费者就赔偿问题沟通中。（北京商报）

【QQ阅读电子书设备将停止运营，不再支持新书购买】据阅文集团官网公告，腾讯QQ阅读电子书设备/口袋阅将于2022年10月26日停止相关业务的运营，此后设备将不支持新书购买。用户可以继续使用设备阅读已下载的书籍，存储在设备中的电子书及个人文档不会受到影响。（Tech星球）

【腾讯控股回购金额创历史之最，年内累计回购次数达63次】腾讯控股公告，9月26日回购125万股，回购价格为273.2港元-287.4港元，共耗资约3.53亿港元，这已是腾讯连续第26个交易日进行回购，其年内累计回购次数已达63次，回购金额为191.6亿港元，同时创下今年港股回购金额之最和腾讯历史上回购金额之最。（证券时报）

【《羊了个羊》游戏运营商：从未开发或授权开发任何区块链游戏】9月27日晚间，北京简游科技有限公司发布声明：我司是《羊了个羊》游戏唯一正版运营商。近日，我司收到举报，有人冒充我司员工，在bnb chain上发布《羊了个羊》区块链游戏。我司从未开发或授权开发任何区块链游戏。我司已收集相关证据，保留向公安机关报案、通过法院诉讼追责等手段依法维权的权利。（界面）

【蔚来申请注册官方二手车商标】近日，上海蔚来汽车有限公司申请注册“NIO CERTIFIED 蔚来官方二手车”商标，国际分类包括金融物管、网站服务、广告销售。目前商标状态均为申请中。去年1月，蔚来推出官方二手车NIO Certified，宣布通过自营方式运营官方二手车。（新浪财经）

【东方甄选申请多个咖啡商标】近日，东方优选（北京）科技有限公司申请注册“春来酿”“花媚笑”“芳草深”“入黛眉”“玉生烟”“金盘果”“橘绿时”等商标，国际分类均为方便食品。当前商标状态均为注册申请中。据悉，东方甄选此前推出自营咖啡，“春来酿”“花媚笑”等为不同产地咖啡的名称。（中国经济周刊）

【星巴克中国门店数量突破6000家】星巴克将于2022年9月28日开出在上海的第1000家门店，也是其中国内地的第6000家门店。由此，上海成为全球首个星巴克门店数量破千的城市，继续在星巴克店数上领先全球其他城市。（中证网）

【娃哈哈推出全新日化产品线】据悉，此次娃哈哈跨界的方向是个人护理，具体包括儿童牙膏、成人牙膏、洗衣凝珠等。娃哈哈跨界的洗护系列由杭州娃哈哈蜜胜日化有限公司出品。（界面）

【特斯拉预计本季度末交付量“非常大”】在一封写给员工的电子邮件中，特斯拉管理层写道: 在第三季度的最后几天，我们将向急切等待的客户交付大量车辆。为了确保我们能让尽可能多的客户满意，交付团队正在请求对关键交付执行任务提供额外的支持。（财联社）

【亚马逊将首次一年内两度举办全球促销活动日】亚马逊称，此次全球购物活动名为“Prime会员早享日”（Prime Early Access Sale），将于10月11日和12日在15个国家举行，还表示将提供“数十万项优惠”。（界面）

【“宜明细胞”完成数亿元C轮融资】宜明细胞生物科技有限公司完成数亿元C轮融资。本轮融资由金石投资旗下国家战略转型升级基金、金石康健基金联合里昂资本旗下旗舰中国市场美元基金领投，华大共赢、兴投资本、文周投资、源创资本等跟投，老股东华盖资本、方富资本、IDG资本等持续加码。易凯资本在本次交易中担任独家财务顾问。（睿兽分析）

【“青海丽豪半导体”完成22亿元B轮融资】9月27日，青海丽豪半导体材料有限公司宣布完成22亿元B轮融资。三峡集团旗下长江证券创新投资、海松资本、雲晖资本、中国-比利时直接股权投资基金、中美绿色基金、浙民投等参与投资，老股东IDG资本、正泰、金雨茂物等均追加投资。光源资本担任独家财务顾问。本轮资金将用于公司20万吨高纯晶硅二期项目建设及技术研发，助力公司向行业第一梯队迈进。（睿兽分析）

【“鼎持生物”完成数亿元B轮融资】鼎持生物完成数亿元B轮融资。本轮融资由本草资本、中垦基金联合领投，沂景资本、两山基金、东方富海、浙科投资，苏信创投跟投。本轮融资将进一步加快鼎持创新动保产品（疫苗、生物药物）的管线研发和产业化建设，也将促进全资子公司壹生科在生物制药关键原材料上的研发和产业化。（睿兽分析）

【“Etana”完成数千万美元B轮融资】印度尼西亚生物制药公司Etana完成数千万美元B轮融资，由云锋基金领投。本轮融资将主要用于单克隆抗体药物（mAb）、高端疫苗产品管线的本地化临床和生产，团队能力建设及产能扩张等，加速完善Etana在印尼及东南亚地区的产品布局及本土化生产能力。（睿兽分析）

【“格睿云Greptime”完成数百万美元天使轮融资】格睿云Greptime完成数百万美金的天使轮融资，由耀途资本领投，九合创投跟投。本轮融资后Greptime将持续投入研发提升产品成熟度，以期尽早为客户提供更良好的时序数据库及解决方案体验。（睿兽分析）

【微信新增退群保留聊天记录功能】微信已支持退出群聊后保留聊天记录功能，用户退群时取消勾选“清空聊天记录”并退出群聊后，微信主页仍会保留该群聊条目。点击进入后可查看聊天记录，但无法发送消息，输入框位置会出现“无法在已退出的群聊中发送消息”提醒。（经济观察网）

【字节跳动发布新款VR头显Pico 4，2499元起售】9月27日晚间，字节跳动旗下Pico宣布新款VR头显PICO 4在国内正式发布，售价2499元起。此外，VR互动叙事作品《三体》将于明年上线。（界面）

【飞凡R7正式上市】9月27日，飞凡汽车旗下第二款车型飞凡R7正式上市，新车共推出4款车型，补贴后官方售价区间为28.99—35.69万元。（蓝鲸财经）

【埃安AION Y Plus正式上市】埃安官微消息，9月27日，埃安AION Y Plus正式上市，共推出510km、610km两个续航版本共计6款车型，补贴后售价为13.98万元-17.98万元。（界面）

【小米汽车新专利可预判车辆落水】9月27日，小米汽车科技有限公司“车辆落水检测方法、车辆、计算机可读存储介质及芯片”专利公布。专利摘要显示，通过获取惯性测量单元 IMU输出的传感器检测信息和相机捕获到的多帧图像，确定车辆位姿，根据位姿确定车辆与水面的距离，在距离小于预定阈值情况下，确定车辆即将落水。（IT之家）

【小米发布Civi2代手机和米家模块机器人】9月27日，小米发布多款新品，包括小米Civi2手机以及五款小米智能生态产品。小米Civi2采用了第一代骁龙7芯片，前置3200万像素双摄，支持67W有线快充，起售价2399元；米家模块机器人支持用户自由拼装和编程功能，起售价3699元。（新消费日报）

【网易云音乐旗下类似于 Soul 的社交应用 MUS 开放注册】9 月 27 日 , 网易云音乐旗下的音乐社交应用 MUS 开放注册。MUS 会基于用户的听歌数据，智能匹配喜好和习惯相似的用户，匹配成功的双方可以互相查看各自根据音乐解析出的性格特点。（晚点财经）

【十一机票火车票预定翻倍，票价高于中秋低于去年】去哪儿平台数据显示，自中秋以来，十一期间国内航线预订量逐日走高，增幅明显。其中，9月25日的机票预订量较两周前增长达10倍。2022年十一假期国内航线机票平均支付价格为666元，与中秋期间相比上涨13%，同比2021年十一假期降低了14%。（第一财经）

【机器人工程技术人员缺口达500万人】据人社部发布的2022年第二季度全国“最缺工”的100个职业排行显示，制造业缺工状况持续，计算机网络工程技术人员、工业机器人系统操作员等缺工程度加大。其中，工业机器人系统操作员的缺口更为突出。数据显示，仅在中国人工智能机器人行业人才缺口就高达500万（人），复合型人才和高层级人才稀缺。（证券日报）

【河南：到2025年全省元宇宙产业发展初具规模，核心产业规模超过300亿元】河南省人民政府办公厅近日印发《河南省元宇宙产业发展行动计划（2022-2025年）》。《行动计划》明确，到2025年，全省元宇宙产业发展初具规模，核心产业规模超过300亿元，带动相关产业规模超过1000亿元，初步形成具有重要影响力的元宇宙创新引领区。（证券时报）