手机soso地图文章列表:

• 1、腾讯地图PC端下线：食之无味，弃之不可惜
• 2、突然宣布！即将停止服务
• 3、北斗如何赋能真车道级导航？
• 4、搜狗地图下线不满半年，腾讯地图PC端也将停止服务
• 5、路盲的福音 福特领睿AR实景导航，指路一目了然

腾讯地图PC端下线：食之无味，弃之不可惜

腾讯宣布，将在2022年11月11日正式下架腾讯地图PC端，作为国内最早的在线地图服务之一，腾讯地图在2013年由原SOSO地图改名而来，同时整合了搜狗地图的资源（搜狗于2021年被腾讯收购，其搜狗地图业务与2022年5月15日正式下线）。

整合了搜狗地图的腾讯地图，很快就对业务版块进行了大刀阔斧的改革，本次取消PC端的动作就是腾讯地图的一次业务优化与整合，不少人倒是将其误以为是腾讯地图即将关闭的信息。

很多人或许都对腾讯地图的PC端关闭不以为然，毕竟相较于百度地图和高德地图，腾讯地图在PC端的用户相当稀少，否则腾讯也不会选择关闭腾讯地图的PC端，唯一让人好奇的是PC端关闭后，PC端的微信能否正常使用微信定位功能。

有人或许觉得微信会继续提供类似的服务，但是在搜狗地图即将关闭的那段时间，原先以搜狗地图为主要导航平台的微信定位功能就一度无法使用，PC端微信的用户收到定位分享后点击打开，会看到一则用手机扫码下载腾讯地图APP的二维码提示。

图源：腾讯地图

如果腾讯地图复刻此前的操作，那么对于PC端微信用户的正常使用显然会造成影响，不过有着前车之鉴的情况下，或许会保留腾讯地图的PC端的基础功能，为微信用户提供基础的导航和定位服务。

不管怎样，腾讯地图的PC端，在11月11日后都将停止服务，说起来这个时间也是多少有点微妙，总有一种腾讯地图是打算整个活的感觉，如果接下来没有变数，那么这个市占率排名第三的在线地图软件将就此退出PC市场。

腾讯地图的困境

对于腾讯来说，他们的在线地图服务版块其实起步很晚，及时将前身SOSO地图算入其中，到目前为止也就刚刚成立10周年。而腾讯地图的对手高德地图，成立于2002年，前身是一家GIS服务商，而被腾讯地图合并的搜狗地图则更早，前身为一家1999年成立的互联网地图服务网站。

即使是三家中最晚入场的百度地图，其成立时间也比腾讯地图早了七年，在2005年就开始为国内用户提供地图服务。作为一家2012年才开始，2013年正式运营的在线地图服务商，腾讯在这个行业算是最晚入场的一批玩家，面对的是已经耕耘该市场十年甚至十多年的对手。

高德地图凭借自己的技术优势，一直以来都在商用领域有着很高的市场占比，而百度则凭借在中文引擎领域的绝对优势，让用户在搜索相关地点时跳转到百度地图，诸如百度百科等科普服务里的地图指引版块使用的也是百度地图接口。

图源：百度

以上优势让百度地图在PC端几乎不可战胜，如果没有后续移动市场的快速增长的话，百度地图应该可以占领80%以上的国内PC在线地图服务市场份额。只不过移动端市场的发展速度超乎了许多互联网企业的预料，几乎在一夜之间人们都在谈论移动化，PC似乎成为了旧时代的产物。

随着移动化的快速发展，所有厂商都面临移动化的应用需求，百度与高德、腾讯等在线地图服务商再次站在了同一个起跑线上，可以说没有这次移动化的机会，腾讯早在数年前就已经关停腾讯地图服务了。在移动端APP的发布初期，如果你是早期的智能手机用户，或许还会记得有段时间高德、百度等在线地图服务商砸钱邀请用户使用地图APP。

在商业上，彼时的在线地图服务软件也是几乎以免费的价格为其它APP提供商用入口接入服务（当然现在是收费的），同时努力接入各种第三方服务，比如外卖、电商等定位外送员的位置，团购、旅游酒店等定位目的地位置等，基本上都由以上三家地图服务商提供服务。

作为腾讯帝国版块的一部分，腾讯地图在初期其实是颇受重视的，马化腾一度十分关注该板块，并且要求上线类似于谷歌的街景系统，因此腾讯地图也是国内最早上线街景模式的地图服务商。

但是街景模式对于用户来说，并非一个高频刚需功能，只在无法通过地图准确定位地点，需要靠周围的建筑参照物确认时才会想到，而街景模式需要服务商派出大量车辆拍摄并处理图像数据，成本极高，所以后续百度街景在许多二三线城市及县城小镇都已经停止更新，甚至现在打开腾讯地图，会看到街景功能正在升级优化中，相关入口已经消失。

图源：腾讯地图

花成本做起来的街景功能无人问津，又没有百度的搜索引擎引流以及高德的专业化，腾讯唯一能做的就是守住微信及相关服务版块的市场。但是，在微信、QQ等软件上，导航、定位功能的使用频率其实并不算高，很多时候人们约定的见面地点都会选在各自熟悉的地方，只有在无意间走散时，才会考虑用导航功能寻找对方的位置。

如何扩大自己的业务版块，让更多的用户知道自己，是腾讯地图面临的最大困境，无法突围的腾讯地图，很大程度上已经失去了与百度地图、高德地图竞争的能力。

腾讯地图会被裁撤吗？

一份市场调查报告显示，目前的手机地图在线服务商中，高德与百度的市场占比十分接近，得益于高德多年以来形成的口碑，以及在移动端市场发展的早期快速入场，其成功与百度并列国内的第一梯队，数据显示两者合共占有66%的手机地图市场份额，高德为33%，百度为32.7%。

第二梯队则是腾讯地图，以15%的占有率位列全国第三，市场份额看似不小，但是在线地图市场中用户往往不会同时使用多个地图软件，很大程度上日常用户都已经被高德和百度瓜分，腾讯地图的用户基本上都来自微信等腾讯旗下的APP接入。

目前，百度和高德等在线地图服务商的地图APP，已经成为了打车、门票、旅游等多种业务的整合APP，早已不再限于导航等传统功能。在移动端迅速发展的初期，高德等服务商都已经意识到了这一点，提前看到了移动端的在线地图服务未来。

图源：高德地图

现在看来，巨头们的预测并没有错，百度地图姑且不论，作为百度互联网矩阵的一块，其在百度旗下的多个产品版块中都起到连接作用。而且，随着在线导购、团购等软件对导航需求的增加，在线地图已经成为用户日常接触最多的手机服务之一。

不过到这里还远未结束，随着服务商们的争夺告一段落，一份新的蛋糕又出现在大家面前：自动驾驶。虽然目前的自动驾驶还处于初级阶段，但是不管是国内的政策倾斜还是资本投入，都预示着这个行业在未来10-20年将会成长为一个庞大的市场。

为了抢夺这个市场，百度、高德都在竭尽所能的倾注自己的资源，与各个车企、AI企业合作，打造未来的智慧出行业务矩阵。今年五月，百度将百度地图并入IDG事业群，阿里将高德完全整合进本地生活服务版图，上线大量生活相关功能，并且陆续接触了多家车企及自动驾驶公司。

面对两大竞争对手的频繁动作，腾讯同样做出了应对，今年7月25日，腾讯就宣布将地图业务一分为三，新成立的地图产品部负责C端应用，数字孪生产品部负责B端应用，原先的部门则负责地图基础能力和产品建设。

图源：网络

更为细致的划分，意味着腾讯已经决定在地图版块投入更多的资源和精力去争夺这一块新生的蛋糕。今年3月份，腾讯出行的上线，也是腾讯在出行领域的一次尝试，凭借花钱补贴的方式，腾讯出行四个月时间就覆盖一百多座城市，表现出惊人的增长速度。

那么，再来讨论“腾讯地图是否会被裁撤”等问题，其实早已有了答案，取消PC端，实质上是腾讯地图对业务版块的调整，将本就打开率低、使用率低的PC端团队分配到其它团队，加快新业务的落地与发展。

随着腾讯地图的二次起航，接下来一段时间里我们或许会看到第二次“地图APP大战”。

突然宣布！即将停止服务

10月12日，腾讯地图官网宣布，腾讯地图PC端将于11月11日停止服务。记者注意到，腾讯地图手机端APP仍可使用。

图源：腾讯地图官网

公开资料显示，腾讯地图是腾讯公司提供的一项互联网地图服务，覆盖全国近400个城市。通过腾讯地图，用户可以查询银行、医院、宾馆、公园等地理位置，帮助用户找到地理位置相关的生活服务，如美食、汽车服务、旅游等，还提供公交换乘查询方式和驾车导航规划功能。

2013年12月，腾讯旗下SOSO地图正式更名为腾讯地图，自此和百度地图、高德地图开始竞争。根据市场资讯此前报道，2022年2月，百度地图、高德地图、腾讯地图的月活人数分别为5.5亿、4.5亿和5082万。

有网友表示：

以后不方便了

@乂驰：那我怎么查经纬度

@每天一个菠萝派：像环境设计类专业很需要这类pc端

@儒-smart：旅游规划不方便了

@-景安Tony-：啊，高德地图没有街景，百度地图不想用，平时看街景就用网页版腾讯地图了，这……

也有网友表示不影响

@夜幽-Justin李：一般都是百度地图和高德地图

@shoulder-LUO ：PC端用百度，手机端高德

@史森明男粉：原来地图软件还有PC端啊

谁导航带着电脑啊

@草莓悠哉哉：我手机端喜欢用，手机别停

@又糖_L ：我手机端一直在用，因为免流量。千万别停啊

记者注意到，今年5月16日，搜狗地图官网通告：搜狗地图已于5月15日23时正式下线，建议用户下载腾讯地图。

据悉，2021 年，腾讯完成对搜狗的收购，搜狗旗下产品正式并入腾讯集团。2021年10月15日，腾讯与搜狗正式交接。搜狗创始人、CEO王小川发布内部邮件称：搜狗融入腾讯大家庭。

同时，腾讯宣布搜狗全员转换身份入职腾讯，搜狗司龄延续至腾讯，薪酬福利与腾讯同体系对齐，产品与技术部门也完成整合，有序并入腾讯多个相关业务单元。

你平时出门都用什么地图

评论区告诉我们~

来源：腾讯地图、红星新闻、南方都市报

编辑 姚容

杭州日报 诚意出品

北斗如何赋能真车道级导航？

自两年多前，北斗三号全球卫星导航系统星座部署全面完成以来，这一自主可控的空间信息基础设施如何在民生领域实现商用，始终是各方关注的焦点之一。

12月14日，观察者网从百度方面获悉，该公司发布了自研的“北斗高精”一体化精准定位导航技术，升级了北斗高精“真”车道级导航，更实时地引导用户提前驶入最佳车道、更安全地提供车道级预警服务。

百度方面表示，百度地图是业内首家具备自主研发的高精度室内外一体化定位算法的图商。作为北斗在民用领域内用户规模最大的应用之一，百度地图道路覆盖里程突破1200万公里。

百度地图车道级导航

实际上，高德地图去年10月也上线了车道级导航高清版，该功能应用北斗系统亚米级的高精度定位，实现定位精度从5-10米的道路级，进化到亚米的车道级别，从而在某些特殊或复杂路口实现高精细的引导服务，全面提升导航体验。

高德地图车道级导航

作为我国自主建设的世界一流全球卫星导航系统，北斗卫星导航系统具备安全、精准、稳定等领先优势，已成为我国科技强国的标志和国家安全的基石。

在2022北斗规模应用高峰论坛中，北斗卫星导航系统总设计师、中国工程院院士杨长风表示，北斗系统在国民经济命脉各主要领域提供安全、精准、可靠的时空基准信息服务，尤其在推动智能交通、智慧能源、智慧农业等数字化场景应用方面，大幅提升了高精度位置服务能力和水平，比如依托“北斗高精度定位 5G”技术，在大众手机上实现车道级导航。

今年9月，百度地图正式从GPS切换为北斗优先定位，百度地图智能定位开放服务升级为百度地图北斗定位开放平台，北斗卫星日定位量首次突破1000亿次。

百度副总裁、智能交通事业部总经理尚国斌透露，百度地图以北斗卫星导航系统为核心，结合国内规模领先的高精度地图数据，已在车道级导航等五个大众出行服务场景深度应用了自主研发的“北斗高精”一体化精准定位导航技术。

图源：百度地图

值得一提的是，无论是百度地图、高德地图还是腾讯地图，能否使用北斗卫星进行定位导航，主要取决于用户的手机芯片是否支持北斗卫星定位。

例如，腾讯客服就曾回复过，“腾讯地图APP支持北斗定位，前提是您的手机硬件支持北斗定位。”

随着北斗三号基本系统建成并开始提供全球服务，越来越多的智能手机也开始支持北斗导航。

早在2020年8月，北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其就曾在国新办发布会上介绍过，目前大部分智能手机已支持北斗功能，支持北斗地基增强高精度应用的手机已经上市。

搜狗地图下线不满半年，腾讯地图PC端也将停止服务

10月12日消息，据腾讯地图官网宣布，腾讯地图PC端将于11月11日停止服务，移动用户可以下载腾讯地图App使用。

资料显示，腾讯地图前身为SOSO地图。2013年12月，正式更名为腾讯地图。

2021年10月15日，搜狗并入腾讯。2022年5月15日，搜狗地图下线，搜狗地图官网跳转至腾讯地图页面。时隔近5个月，腾讯地图PC端也宣布将下线。

7月25日，腾讯在一轮组织架构调整中宣布成立地图产品部和数字孪生产品部，同时撤销智慧空间产品部和交通平台产品部。新成立的地图产品部将主要负责面向C端用户的腾讯地图和出行等业务。

腾讯之所以如此重视地图产品，不光是因为地图的工具属性，或许还因为地图与出行、生活服务等均有所关联。

不过，与地图第一梯队高德地图和百度地图相比，腾讯地图的用户规模差距明显。根据Questmobile的报告显示，截至2021年年底，高德地图和百度地图APP月活用户分别达到6.3亿和3.16亿，而腾讯地图仅为3000多万。（文｜ 天宇）

路盲的福音 福特领睿AR实景导航，指路一目了然

说起开车走错路的经历，不少车主肯定都有过。即便拥有导航，往往开到复杂岔道、隐蔽路口或者高架桥时，传统导航也会变得很“坑爹”，有时候甚至路已经被封，导航依然“不撞南墙不回头”，还有时候，你会发现自己行驶的路段在地图上并没有显示，车辆仿佛“飞”在天上的一条大鱼。

而未来，这种走错路的几率还可能会越来越高，因为道路正在变得越来越多，越来越复杂。数据显示，截止到2020年全国公路总里程519.81公里，比上年末增加18.56万公里。公路密度54.15公里/百平方公里，增加1.94公里/百平方公里。虽然公路密度的不断攀升带来了更方便的交通，但也对导航提出了新的挑战：既要跟得上交通网络的更新速度，也要方便用户看清复杂路况。

传统的二维、三维导航地图，数据更新不及时、不丰富，GPS定位难以获得高精度数据等弊病，而在显示上，虽然目前多数汽车导航采用的街景图，已经比二维平面图有所进步了，但对于“识图”能力有限的“路痴”来说，迷路依然是分分钟的事。那么敢问路在何方？还得看AR实景导航。

为了让消费者免受绕路之苦，实现道路自由。将在第一季度上市的宽体高能先锋SUV福特领睿，就依托腾讯TAI 4.0智能车机系统，实现了“元宇宙级”的车载AR实景导航，简直可以说是“路痴”福音。

所谓AR实景导航，其实就是在算法加持下，让AR增强现实技术融合地图数据、摄像头传感数据和定位算法，用图像实现精确导航。福特领睿搭载的AR实景导航，就是通过实景画面再加上导航提示，创建出更贴近驾驶者真实视野的导航画面，即让驾驶员“所见即所得”，比现在一般的车机导航和手机导航都更加直观方便。

同时，得益于腾讯 高德双地图提供的高精定位技术，福特领睿的AR实景导航，能够几乎没有延迟地识别出车辆在哪个车道，甚至有没有压线，并提前预判，给出相应的指示，可以让驾驶员避免出现走错路的情况。除了支持全时在线导航，该导航还支持实时躲避拥堵和突发事件，可以动态规划最佳行驶路线，为用户尽量节省时间。

在腾讯地图与高德地图之间，用户可以动态切换，使用更加“顺眼”的地图服务，听觉上也有不少选择，包括王者荣耀、和平精英等角色在内的众多明星语音包，为耳朵带来多重享受，或许还可以防止犯困；多种搜索方式和丰富的目的地深度信息，增加生活便利性，而前车、行人、车道、POI识别及提醒功能，则进一步保障行车安全。

当如此精准的AR实景导航的载体是更大更清晰的屏幕时，即便是驾车新手也能看得更清楚、更仔细，秒变轻车熟路的“老司机”。福特领睿搭载的是在同级SUV中少有的双12.3英寸悬浮一体式智联屏，不仅更大，还屏幕防反光、防指纹，从硬件质感到触控反馈都绝佳，让驾驶员看地图更方便，使用更方便。

近年来，道路交通网线的快速增长和驾驶员的迅速增加，真的令汽车导航的作用不可小觑。不得不说，当不少合资SUV还停留在普通车机导航的时候，福特领睿已经把AR实景导航，这一前瞻智能黑科技变成了标配，不愧为新生代车型中的“实力派”。