日本iphone69文章列表:

• 1、用专利拼出苹果Apple Car渲染图，2025能否顺利上市？
• 2、苹果手机正式进军新能源汽车，道路坎坷造型奇特你会买单吗！
• 3、小黄鱼摸鱼7年，iPhone购机翻车记录和淘二手手机心得分享
• 4、realme GT Neo评测：联发科冲击高端成了吗？
• 5、2022年最新的美国专利公证认证申请指南

用专利拼出苹果Apple Car渲染图，2025能否顺利上市？

【EV视界报道】谈到传说中的Apple Car，全世界都在关注究竟苹果还能变出什么新花样，关于Apple Car的消息每隔一阵就会出现，近日，英国汽车租赁公司Vanarama利用苹果到目前为止所申请的一系列专利成果，拼凑出了Apple Car的渲染图，没有方向盘和踏板，你觉得好看吗？

Vanarama根据苹果申请的专利拼出了概念车的样子，从外观就能知道，Apple Car非常不一样，没有了A、B柱，无论车窗、天窗还是挡风玻璃，都没有用柱子将不同玻璃面板分开，打造出的无柱结构显然是苹果美学，车头中网也非常熟悉，接近于Mac Pro的外型，除此之外Vanarama表示，Apple Car隐藏式门把手的灵感取自于iPhone侧按键，车门Apple Car可能采用苹果申请的可自我调整车门的专利设计。

中控台配有超大屏幕，从仪表板一路延伸到车载娱乐系统，都使用同一块触控屏幕，不仅可呈现仪表板，还能同时看地图信息，甚至呼叫Siri。根据目前Car Play的发展，肯定是进化promax版，把许多功能都整合在此之上，方向盘中心配置了一个显示器，根据专利申请这将是一个智能助手，来监控道路情况及车内情况，在发生状况之前发出警示提醒，使安全性提升。

Apple Car将聚焦全自动驾驶而非辅助半自动驾驶，最终理想设计是方向盘、踏板等配置能够去除，座位配置如同小型巴士的对座，娱乐系统将会居于正中央。

苹果的泰坦计划（Project Titan）电动车项目2014年开始立项，当前在Apple Watch软件总监Kevin Lynch主导下，苹果聚焦2025年推出全自动驾驶的电动车，全世界都在拭目以待。

彭博社报道称，传闻多年的Apple Car在两种路线间摇摆，第一种是相对保守，有限度辅助驾驶能力但成本较低的方案；第二种更接近高等级的全自动驾驶方案。知情人士指出，Kevin Lynch主导下，AppleCar将选择后者，这是比较困难却更有影响力的方案。

自动驾驶竞争表面看似平静，底下却暗潮汹涌。从科技巨头Google、Uber、腾讯、华为，再到车厂如通用、特斯拉，真正能做到高度自动驾驶的程度，或是说L4级以上自动驾驶水平，都还有很长一段路要走。

苹果的最新目标是将原先可能需要5-7年的进程缩短到4年，且新构想是Apple Car将直接拔掉方向盘，整体内饰全部环绕无驾驶座概念设计。

然而恐怕没这么容易，要让L5级自动驾驶车上路，还有非常多的法规问题需要克服，不是企业自己能说了算。合理推测苹果可能可在2025年完成原型车，并开始道路测试，但真的上市还要监管部门同意才行。

花旗环球证券认为，苹果可能通过代工形式生产Apple Car，借此将市值推升至3亿美元，有11家厂商可望受惠。

花旗环球证券表示，2020~2030年电动车销量年复合增长率将从25%上升至35%；到2025年，全球硬件潜在市场规模达8000亿美元以上。预估苹果每年有望量产100万台Apple Car。

苹果对生产Apple Car的合作伙伴有条件考虑。花旗环球证券认为，必须有强大的电池、面板及半导体供应链；美国、墨西哥可能是优先生产地点；积极推动电动车平台发展，有量产经济规模的潜力；苹果能保留IP设计和自主权。

若从这几点看亚洲供应链合作伙伴，鸿海、现代汽车、起亚汽车、LG电子、宁德时代、松下、日本电产（Nidec）、村田制作所（Murata）、东电化（TDK）、太阳诱电（Taiyo Yuden）、Mabuchi Motor都有机会从Apple Car受惠。

虽然苹果从未公开汽车业务细节，但招聘和扩充团队却是公开的秘密。Mac Reports日前报道，加州运输部门数据显示，苹果自动驾驶测试司机人数过去数月不断增加，由今年5月的76人、8月的92人增至9月的114人，最近又增加23-137人。

虽然苹果增聘测试自动驾驶司机，但比其他公司却大幅落后，以Zoox和Cruise为例，分别有315和992名测试司机，Alphabet旗下Waymo司机人数更多达1628人。人手增加的同时，苹果申报测试的自动驾驶车数量却维持不变，仍只有69台，远低于Cruise、奔驰、Waymo和Zoox等同业。

Mac Reports还发现，苹果至今尚未申请全自动驾驶许可，Cruise已由5个增加至20个，Waymo则以34个保持领先。加州运输部门还有自动驾驶车碰撞事故数据，稍早增加1件，共发生6起事故。

苹果手机正式进军新能源汽车，道路坎坷造型奇特你会买单吗！

最近啊，苹果手机造车的消息又来了，距离上一次苹果汽车的消息呢，已经过去了好几个月了，就在前两天呢，外媒又曝光了一组图片，全新的苹果汽车概念渲染图已经出来了。一个个的造型十分的独特，并且一口气还发布了好几种车型的概念图。

像这种前脸撞脸特斯拉的苹果汽车，还有这种像大脚怪皮卡车的苹果汽车，有这样稍微正常的汽车，还有这样苹果风浓郁的商务汽车。总而言之，不管是从哪一种汽车造型，从目前来看，都不太容易被用户接受。计划于2026年开始推出，预计这个售价呢，均在10万美元左右，约合人民币在69万上下。说实话，不愧是苹果汽车啊，这定价确实有勇气。

而目前呢，根据各大媒体的报道，虽然不是这款正常一点的SUV，也不是这辆从外观上看着还行的MPV，而是这辆长得像一辆皮卡车的大脚怪。说实话，我是有点无法理解啊，这审美是怎么做出来的？

从外观上来看呢，稍微隔远一点，你会认为它是一辆船，包括前凸上翘上翘的前脸，离去角过大的尾部啊，还有这号称全方位天幕的玻璃罩，再配上这预测至少25英寸的轮毂。说实话总感觉哪里怪怪的，而且呢，采用的是一个双边对开门的方式。

整个内饰呢，也是十分的科幻，毕竟这还是一辆概念车嘛，也能理解对吧。在此之外呢，外媒还报道了一系列的有关苹果汽车的技术细节，除这款车呢，最强大的之处在于无人驾驶。该车配备了先进的一个驾驶辅助系统，在道路上呢，通过激光雷达和雷达传感器进行道路监测。同时呢，将搭载苹果最新的一个高端汽车芯片，号称功能强大。

那么在过去的一段时间里，苹果汽车一直停滞不前，主要的一个原因是他们的研发团队是在造车还是在自动驾驶技术之间反复横跳，这样不仅让苹果浪费了大量的时间和精力，也错过了一个进入新能源汽车的最佳时机，并且还导致两项成果都没有什么进展。

那么即使是这样苹果高层也表示完全不会放弃打造一个新能源汽车，因为目前全球的一个智能手机呢，已经增长乏力基本上上达到了一个饱和状态。而相反新能源汽车取代燃油汽车已经成为大势所趋。而苹果公司在芯片生态系统上面有天然的优势，那么苹果汽车到底能造出来什么样子呢？我们拭目以待。

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小黄鱼摸鱼7年，iPhone购机翻车记录和淘二手手机心得分享

从14年上高中开始，自己就已经有了在闲鱼购买二手手机的习惯，也积攒了一些闲鱼购买技巧，断断续续买过十几二十部手机。因为从来没有翻车过，所以对自己淘二手很自信。

今年三月份，我想要收一台iphone7来玩玩，就上闲鱼搜索了，搜索筛选为发布时间一天内，发布信用极好，按最新发布排序，很快就找到了一个正在以750元出售iPhone7的卖家，凭借着卖家主页信用极好和评价不错，看起来也并不是奸商，也看到他对宝贝描述的最后一项，“我爽快也喜欢爽快人”，脑子一热，在没有和对方任何咨询交流的情况下，直接拍下付款（感觉自己淘了7年的闲鱼经验，直接在这边丢的一干二净，自己也是过于自负，仅仅通过上面的筛选和主页信息就轻易拍下）补充一下，在购买之前我还是有使用果快查询了手机的一些基本信息的。

卖家对于出售iPhone7的描述

果快查询无异常

我拍下之后，卖家很快就给我发来了消息，甚至疑问我为什么啥都没问，还给我发了一些手机正常运行的操作视频，我看完视频觉得没啥问题，和卖家一番攀谈交心，了解到他也是一个数码发烧友，所以更加信任卖家了，觉得这次也会和以前一样没啥问题，就坐等收货了。

与卖家第一次闲聊

没几天就收到快递了，我记得我拿到手机确认能开机后，就直接确认收货签收好评了，真的想给当时的自己一巴掌，都没有花时间检查，把自己以前在网上学习到的二手手机检测技巧丢的一干二净，没检测就确认收货也是我这次翻车的重要因素之一。

希望我的案例能够作为大家的反面教材，再分享一下自己之前在网上看到的二手手机维修技巧，原作者忘记了，图片是我重新制作的，大家之后如果有在闲鱼购买手机，把以下检测项目认真做完，能够很大程度避免翻车。

二手手机重点测试项目

接下来就是翻车的时候了，在我收到手机的第三天，手机电量大概还有25%左右(由于我只是把手机当成备用机使用，每天就玩一两个小时，所以还没有用完一次电量循环)。

我在应用商店下载软件的时候，手机突然自己断电黑屏，我重新按了开机键之后还是能正常进入了系统，以为就是正常电池损耗的亏电，所以回到了应用商店再次下载软件，但是突然又断电黑屏了，而且这次按重新开机键已经没有任何反应，我开始有点慌了，也想到电池健康度99%，很大程度不能是电池的问题，但内心还是期许可能是电池坏了的问题。

我把手机接上去充电，试试看能不能充一会电就好了，然后就出门理发了，理发回来之后，很幸运地能够进入苹果logo的界面，但是不一会又熄灭了，我又尝试强行进入DFU连接电脑，希望能够通过iTunes救回，这次很幸运，爱思助手连接上手机并且能够刷机，但是正在我高兴的等待刷机成功的时候，手机就突然直接变红屏了，我有点慌了。

iPhone7刷机红屏

于是我上了闲鱼，发现宝贝链接已经被删除了，我立刻私聊买家，一开始发了很多消息卖家都不回，我更紧张了，不过可能有点晚了，我觉得卖家可能是休息了。

试图联系卖家

到了隔天早上，卖家出现了，我就说了这些事，卖家对我的遭遇表示同情，并且希望我能够继续尝试进入刷机模式，继续刷入，这次没有变红屏，但是爱思助手还是报错。

爱思刷机不过

我自己上网查询了一下可能是数据线问题，并且说用iTunes刷入成功率会更高，又找舍友拿来了一条原装数据线，但是手机这会完全进不去DFU模式了，再充电也没反应了，我又找到了卖家，想要寻求下解决方法，卖家说可能是基带问题，刚好我运气不好被我遇到了，给了我一百元让我去维修，修不好当wifi机用，我寻思这手机我亮屏时间使用还不到5小时，但是确认收货了，也没办法了，只能自己跑售后修了。

于是我开始查询iPhone怎么售后，查询到如果iPhone7是由于基带故障引起的，官方是有四年保修的，我看了一下果快查询的手机激活日期是17年4月29号，这一看还有一个月的保质期，于是打算去苹果天才吧碰碰运气。

于是预约了周日下午四点的三里屯店，到店维修的人还是挺多的，大部分都是维修[iphone x之后的机型，拿着iPhone7还是有点自卑的，很快工作人员接待了我，感觉还是很专业的，给我说了如何来判断手机的原因，并且告诉我这个手机除了基带还是不错的，手感也不错，修一修要是能用还是很不错的。

工作人员对充电接口进行了一番清理并接上电流，但是不开机，继续加大电压还是不开机，最后工作人员说了由于开机没有电流，软件不能判断里面是否是什么故障，只能走返厂换新，官方换新的价格是2250，但是他说凭经验给我判断，很大概率回家插着充一晚上电就可以开机了，或者换一块电池。

我回家照做并且买了一块新电池更换，无果，我自己换电池的时候，看到了手机里面有维修店铺的信息，也就是这个手机其实是维修过的，果快查询原来只能查官方有没有修过！

卖家否认维修

既然都这样了，于是下策中的下策，只能寄修了，于是试图在网上找了一些靠谱的维修平台，但是没找到，最后一番斟酌在趣评测维修下单了，想着坏就坏了，修不好就几百块没了，价值高的手机大家还是走官方售后吧，在官网下完单快递过去，他们收到快递很快就检测完成了，给我发了一条维修报价单:

趣评测给我的维修报价单

看完维修报价单之后的我，心情有点梗塞，心想自己的手机只有750买的，维修就要500了。

于是艰难的内心挣扎后，我决定不修了，就去商城拒绝维修了，但是就当我拒绝维修后不久，趣评测那边就给我打电话过来了（听声音应该是他们老板），说价格能够给我便宜100，还一直希望我扩容，并且说主板时钟码片已经替换完了，不修的话，就还需要把换好的给拿下来，在对方一番软磨硬泡之后，我同意了，于是就花了390维修这个不开机的iPhone7,所以一番折腾下来，在这部有暗病的iPhone7 128G 身上一共花了750-100（卖家退还费用） 69（新电池） 390 20(寄修邮费)=1129元，想想都很不值。

过了几天后，我就收到修好的iPhone7了，正常使用几天后，我以为这段翻车经历就要告一段落的时候，手机又黑屏了，我立刻联系了趣评测客服，之前有说保修一个月，所以他们让我把手机寄过去再检测一下，包来回邮费，经过检测，维修老板说是我刚换的新电池排线松了，重新装了下排线就解决了，为了以防万一机子放在他们那边在测试一两天，正所谓不怕一万就怕万一，机子果然又黑屏了，老板打电话过来说，机子实在修不了，就算修好之后，之后遇到黑屏不开机的概率还是很大，最后老板把维修费用都退还给我，我的iPhone7维修之路就此结束。

最后的总结：

购买二手手机产品，不仅仅只是考虑价格上的便宜，同时需要考虑二手产品的质保，比如这次购买的二手iphone7，即使发货前已经对手机(使用果快查询)和卖家信用检测过关，收到货使用也都没有问题，如果这样顺利使用下去，是一次成功的二手购物经历，但是突然就不开机了，这就引出了质保的问题。

二手手机通常是没有质保的，除了在一些二手平台上购买除外，所以购买手机是否购买二手就成了一个值得考虑的问题，选质保还是便宜？经过这次我有了自己的看法，购买二手的产品，尽可能购买质保期内的产品，最好带有发票，并且是正规渠道购买的。尽可能是购买一年内的二手产品(具体看产品的寿命)，因为产品的使用寿命都是有限的，一个产品在没有问题的情况下，是值500块钱的，但是他如果只有四年的使用寿命，像这次出手iPhone7的人已经用了三年半了，这种情况下购买这个产品就是非常不划算不靠谱。

当然这次翻车很大原因还是在于我自己没有测试好机器就寥寥草草地确认收货，最后和卖家协商之后又退了一百块钱，所以来回折腾花了550买了一个不开机的iPhone7,希望大家引以为鉴，之后也会分享一下自己把这台iPhone7 128G改成256G黑金配色的故事

iPhone7换壳黑金颜色

谢谢大家观看！

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realme GT Neo评测：联发科冲击高端成了吗？

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年初面世的天玑1200芯片一经发布就赢得了大家的关注，但直到3月底realme GT Neo发布，这款联发科旗舰才算是真正来到我们手中。当「敢越级」的realme GT Neo遇上「敢越级」的天玑1200，这个组合又能带来怎样的表现呢？就让我们一探究竟。

设计方面，这次realme GT Neo首发了全新的联发科天玑1200系列芯片，我手上这台是realme GT Neo的12 256GB版本。除了旗舰配置的三大件外，realme GT Neo还采用了一块显示效果出色的6.43英寸SuperAMOLED屏幕，刷新率来到120Hz。值得一提的是，realme GT Neo的屏幕坚持了罕见的「直屏」设计，这在曲面当道的2021年显得有些异类，但却能带来更好的观感与触控体验。屏幕下方埋藏着realme GT Neo的屏下指纹传感器，虽然边角处识别速度稍慢，但如果手指能按在正确的地方，识别速度不成问题。

塑料边框的运用让realme GT Neo能将4500mAh的电池塞进179克的机身中。在4G时代，金属边框曾一度是高端手机的「刚性条件」，但在5G时代，为了在手机中塞入更大的电池，提升5G网络下的整体续航时间，塑料边框的高调复出其实也无可厚非。况且realme GT Neo很好地控制了机身宽度与重量，即使是塑料边框也能带来不俗的握持手感。

不过话说回来，尽管realme GT Neo采用了可塑性更强的塑料中框，但遗憾的是这个塑料中框与屏幕「基座」的衔接处理还有待提升，拿在手里能明显察觉到屏幕与机身中框的台阶设计。虽然这台realme GT Neo售价仅1999元，但如果realme能想办法优化机身中框的线条，相信可以进一步提高手机的整体质感。

至于快充，那可是国产手机品牌的拿手好戏，50W SuperDart闪充的加入让realme GT Neo只需约40分钟就能直接充满。即使是起床后发现忘记充电，只要15分钟的充电时间就能换来50%的手机电量，「省吃俭用」的话用一天不成问题。

天玑1200

相比于realme GT Neo这台「中端手机」的手感，相信大家更感兴趣的还要数realme GT Neo首发的联发科天玑1200芯片。苹果的A14/M1芯片拉开了移动设备5nm制程的序幕，高通骁龙888也让我们看到了移动芯片澎湃的性能潜力。但我们的主角联发科没有跟随竞争对手跌入制程的陷阱中，反倒选择了更为保守的台积电6nm制程作为自己新一代芯片的的根基。

「剖」开天玑1200，这颗全新的芯片采用了1 3 4的混合架构设计，其中「性能硬菜」是A78大核心，主频来到3.0GHz，单看数字已经赶上了某些14nm制程的桌面处理器，Mail G77 GPU和协处理器也为天玑1200的性能做出了不少贡献。

来看看安兔兔基准跑分，realme GT Neo的跑分成绩可以来到71万出头，其中CPU分数180566，GPU分数246642分。虽然离骁龙888旗舰处理器的跑分还有一段距离，但凭借细微的制程优势与架构实力，天玑1200依旧超越了高通8系「次旗舰」骁龙870的69万分，同时发热表现也更为优异。考虑到realme GT Neo不足2000元的售价，天玑1200的性能表现可以说非常优秀。

同样优秀的还有realme GT Neo的温度表现，跑分后realme GT Neo的温度仅从28°C上升至37°C，再加上大面积均热板、3D钢化液冷等散热技术的帮助，说realme GT Neo游戏时「久不烫手」我觉得问题不大。

那么在实际游戏中，天玑1200的表现又如何呢？我们开启realme GT Neo的GT模式并在原神和使命召唤中稍作尝试。在高画质原神环节中，因游戏需要加载大型地图场景，所以游戏的fps波动较为频繁，但大多数时间依旧能保持在60fps上下，流畅运行不成问题。但如果你能稍微降低一点画质，那游戏体验会更加优秀。使命召唤也能全程稳定在60fps左右，拿来打游戏问题不大。

但与现在「游戏手机」的风冷散热相比，大面积均热板属于被动散热，更多的还是通过比热容的优势「吸热」，长时间运行大型游戏后依然会面临烫手的威胁。我不是说天玑1200没有做游戏手机的潜力，但如果你想要的是一款专门用来打游戏的手机，出色的风冷散热系统依旧必不可少。

相机不止「够用就好」

相机方面，realme GT Neo采用了索尼IMX682主摄像头与800万像素超广角与微距相机的多摄组合。其中主摄像头为6400万像素传感器，借助四合一像素更是可以让单像素面积达到1.6μm。

在大多数光照良好的情况下，realme GT Neo都能拍出不错的照片，高光控制也都还可以。大光比画面在开启HDR后表现也不错，无论是高光还是阴影处的细节都有所保留。

但realme GT Neo的相机还有些不尽人意的地方：尽管传感器素质不差，但相机的测光水平似乎有些不稳定，室内场景中有时候还会因测光不正确造成高光溢出。这也体现在realme GT Neo的夜景环节中。四合一像素能给realme GT Neo带来「干净」的画质，但测光的偏差却会给手机的夜景带来局部的过曝。但幸运的是，测光不属于硬件问题，可以通过日后软件更新修复。

总结

总的来说，realme GT Neo在我看来依旧是一款可圈可点的手机。尽管相机水平时有波动，天玑1200的性能离旗舰处理器也有一定距离，但realme GT Neo依旧用手上「有限的材料」做出了一桌假日大餐：支持P3色域的Super AMOLED高刷新率屏幕、出色的散热设计、舒适的握持手感加上具有辨识度的外观设计，种种在这个价位上见不到的配置共同造就了realme GT Neo的「越级」体验。

与此同时，realme GT Neo也很好地向外界展示了联发科天玑1200芯片的实力，打破了高通在旗舰芯片领域的「垄断地位」。就像当年AMD凭借Ryzen一举超越英特尔，成为玩家口中的挚爱一样，在骁龙888「炙手可热」的2021年，联发科有望凭借天玑1200重回旗舰芯片市场，并进一步降低5G旗舰、次旗舰手机的售价。

那么realme GT Neo适合哪些用户呢？在我看来，这归根结底还是一个预算的问题。如果预算不设限，那你大可选择各品牌当季旗舰。但如果你想在中端机的预算区间内获得类似旗舰手机的体验，realme GT Neo会是不错的选择。

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作者：雷科技团队，致力于聚焦科技与生活，关注并私信回复“01”，送你一份玩机技能大礼包。

2022年最新的美国专利公证认证申请指南

日前，IFI Claims发布了最新的在美国专利申请50强企业排行榜，IFI Claims表示，前50名排名确定了 2021 年美国知识产权领域最具创新性的公司。

据IFI Claims统计，前5名分别是IBM、三星、佳能和台积电，华为首次进入前5。

IFI Claims指出，在获得专利授权量的前 10 个国家中，美国公司在创新方面遥遥领先于国际同行，占美国专利商标局 2021 年所有专利授权的一半以上。其 150,801 项新授权比日本高出 69%，以 47,105 位居第二。韩国 (21,264)、中国 (20,679) 和德国 (14,663) 公司位列国家/地区前五名。

英特尔、苹果、LG、微软和高通也排进前10，其中微软的排名波动较大，今年下降了5位。

但细看专利数量的话就会发现，前10名中除了华为，专利数量从2761增加到2770，保持稳定以外，其他9个公司的专利数量都出现了不同程度的下降。

据IFI Claims统计，今年美国专利的授权量整体比去年下降了7%，而且在去年发放的327329项美国专利中，美国公司占比不到一半（150801项）。

在美国专利授权在全球企业中下降 8% 至 12% 的一年中，中国企业脱颖而出，增长 10%，从 2020 年的 18,792 项增加到过去一年的 20,679 项。目前共有四家中国公司进入美国50强，其中华为排名第5，京东方排名第11，先进新技术排名第43，广东OPPO排名第49。美国公司赠款与全球总体下降幅度相称，下降了 8%。

无论所有者是哪个国家的组织或个人，美国专利文件用于中国申请政府行政审批、诉讼、或其他商务活动，都需要对美国专利进行公证和中国驻美国大使馆的领事认证方可使用。

美国公证认证具体内容：

1、认证法律基础：使馆认证的目的是为了使得美国公司文书在中国大陆使用是具备域外法律效力的，受到相关法律的保护，以及具备各项权利；

2、认证地点：美国当地，美国当地设有受理机构，在国内是没有直接的受理机构的；

3、认证类型：领事认证，送往中国大陆使用的文书认证类型都为使馆认证；

4、认证资料：公司注册证书，公司董事代表人身份证明，其他文件，填写一份认证申请表；

5、认证流程：美国当地的国际公证律师进行公证，其次送往美国州务卿办妥认证，最后送往中国驻美国使领馆认证。

公证员在美国的法律和商业系统的运作中起着至关重要的作用。公众依靠公证员来确保其业务、个人和法律文件的执行和签名的完整性。经过公证的文件可以帮助约束协议，防止纠纷并防止欺诈。

领事认证是指领事认证机构根据自然人、法人或其他组织的申请，对国内涉外公证书、其他证明文书或国外有关文书上最后一个印鉴、签名的真实性予以确认的活动。领事认证的目的是使一国出具的文书能在其他国家境内得以承认，不会因怀疑文书上的印鉴、签名的真实性而影响其域外的法律效力。

美国专利公证文件需要由美国公证员出具、经过国务院/洲务卿证、最后提交到中国驻美国的各个使领馆进行领事认证，这个过程就是美国专利公证的领事认证。

申请美国专利公证需要提供的资料很简单。只需要1.美国专利证书扫描件。2.专利所有的护照或注册证书等。其他的所有表格，资料均由我们整理，申请人只要签字即可。

目前申请美国专利公证和领事认证的时间为4周，受理量逐步增大，请提前联系。