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多莫杰多沃机场(战斗民族果然不一般!俄罗斯机场买了辆坦克,专门用来拖客机)

导读多莫杰多沃机场文章列表:1、战斗民族果然不一般!俄罗斯机场买了辆坦克,专门用来拖客机2、俄罗斯警察困惑的拘留一名在莫斯科机场试图登机的裸男3、普希金机场或将诞生!莫斯科一

多莫杰多沃机场文章列表:

多莫杰多沃机场(战斗民族果然不一般!俄罗斯机场买了辆坦克,专门用来拖客机)

战斗民族果然不一般!俄罗斯机场买了辆坦克,专门用来拖客机

为应对机场紧急情况,莫斯科的莫杰多沃机场购买了一辆坦克抢修车。这引起大众好奇:机场当然需要通勤车和除雪车,但还动用坦克来排障,也太夸张了吧!吃瓜群众一看,原来这是一辆八成新的布雷姆-1装甲排障车。这种“坦克”是用来拖走受损坦克的,以免堵塞战场通道。机场买来这种坦克,是为了在紧急情况下,拖走故障飞机。

苏联早在上世纪七八十年代,就设计制造了布雷姆-1坦克抢修车,用来拖T-72主战坦克。其实布雷姆-1的底盘和T-72基本一样,重达41吨,具有全地形适应能力。凭借v-46柴油发动机的780马力,这种坦克可以拖动125吨的庞然大物,相当于3辆T-72坦克的重量。布雷姆-1还有10几个用于清除障碍的巨大刀片、一部能吊12吨重的起重机,可用于吊拆坦克发动机。这种坦克抢修车至今在俄罗斯军队服役。

多莫杰多沃机场买这种坦克抢修车的考虑是,莫斯科的冬天极其寒冷,又经常下雪,停在机场跑道的飞机一旦被冻住了,可以用布雷姆-1拖动飞机。一般的轮式车辆,在光滑的冰雪跑道上,是根本拖不动飞机的。

这台装甲抢修车还安装了电焊设备,机场给它喷上橙色和黑色相间的“老虎漆色”,这种醒目的颜色也告诉人们:别害怕!这不是军用坦克,而只是一辆抢修车。

这辆布雷姆-1抢修车,是从坦克制造商乌拉尔工业公司购买的。这家公司负责T-72坦克的设计制造,现在则是新一代T-14阿玛塔主战坦克的制造商。乌拉尔工业公司借此机会,大大地做了一波广告,说俄罗斯的其他机场都很需要这种抢修车,欢迎大家来买。所以,当你去莫斯科时,不小心看到这种橙色涂装的抢修车,大可不必惊讶,那就是布雷姆-1而已。

俄罗斯警察困惑的拘留一名在莫斯科机场试图登机的裸男

据俄罗斯RT新闻报道,当地时间周六,一名男子被拍到在大庭广众之下脱光衣服后,试图在莫斯科多莫杰多沃机场登上飞往克里米亚的飞机。在困惑的警察将其拘留之前,他完全赤裸地站在检票口前。

据报道,周六的莫斯科多莫杰多沃机场人流攒动,其中一些乘客们正在其中一处登机廊桥附近排队,准备登上飞往克里米亚辛菲罗波尔市的飞机,但队伍中有一个人明显十分突出。来自现场的镜头显示,这名男子一丝不挂的排在等待检票的队伍中,当其他人正在通过登机前的最后检查时,他平静地等待着轮到他。不清楚这名裸男心里当时在想什么,但是当队伍向前移动时,他划了几次十字。

据悉,在整个过程中,除了咯咯地笑之外,这名裸体的男子表现的好像都没有什么不对。因此,其他乘客也没有太在意他。而据现场一位目击者表示,对于自己赤身裸体的行为,这名男子的解释是“衣服让身体的空气动力学更加糟糕”,因此裸体“更容易飞行”。

这名赤身裸体的男子试图搭乘的飞机所属的航空公司的发言人事后告诉当地媒体说,这个人在公共场合脱了衣服,从乘务人员身边跑过,但“他没能进入飞机”。

据悉,这名裸男随后被警方拘留,并将接受精神状况检查。对他的身份目前仍知之甚少,警方只透露了他的年龄是38岁并且出生在西伯利亚之外。(编辑:LWC)

普希金机场或将诞生!莫斯科一主要机场拟重新命名

据俄罗斯媒体6日报道,莫斯科两大主要机场谢列梅捷沃机场和多莫杰多沃机场将分别以俄罗斯诗人亚历山大·普希金和科学家米哈伊尔·罗蒙诺索夫的名字命名。

据报道,协调政府机构与民间社团关系的俄罗斯社会院今年10月组织“俄罗斯伟人”评选,计划用俄罗斯伟人的名字对全国范围内的47座机场重新命名,以强化民众对历史的了解。

官方投票网站的数据显示,超过4万人投票支持普希金,超过18.8万人投票支持罗蒙诺索夫。根据这一结果,谢列梅捷沃机场和多莫杰多沃机场将分别用普希金和罗蒙诺索夫的名字命名。

多莫杰多沃机场经理伊戈尔·鲍里索夫说,多莫杰多沃机场很荣幸能让罗蒙诺索夫的名字留在成千上万俄罗斯和外国旅客的记忆中,正式更名将在俄罗斯联邦政府正式批准后执行。

俄卫星社:阿富汗塔利班政府代表团赴俄罗斯 谈采购粮食和其它商品事宜

中国小康网8月15日讯 老马 阿富汗临时政府商务和工业部代理部长努鲁丁∙阿齐兹(Haji Nooruddin Azizi)将于8月15日访问莫斯科并在俄罗斯农业部展开会谈。

阿富汗塔利班代表团飞抵莫斯科

俄罗斯卫星通讯社报道,阿齐兹受塔利班(因从事恐怖活动受到联合国制裁)政府派遣已经于8月14日抵达多莫杰多沃机场,此访的目的是与俄方磋商采购粮食事宜。据俄罗斯驻喀布尔大使德米特里∙日尔诺夫向卫星通讯社披露,双方还将讨论向阿富汗出口葵花籽油、石油等商品的问题。

阿齐兹本人抵达莫斯科后向卫星通讯社记者表示,他准备讨论两国贸易使用何种货币。

阿齐兹在与卫星通讯社记者谈话时解释说:“阿方将与俄私营领域代表、俄罗斯企业展开会谈,还会讨论简化双方贸易流程以及采购粮食问题。”

莫斯科消息人士向卫星通讯社披露,谈判计划在8月17日之前进行,阿齐兹随后将前往喀山。

俄罗斯的南方领土情结:边界真的没有止境?

普京曾经开玩笑地说:“俄罗斯的边界没有止境”,是什么样的南方情结,造就出今天口中的“战斗民族”?

俄罗斯地图

1917年的俄国十月革命至今已经有102年。普京治下的俄罗斯联邦,却越来越像罗曼诺夫王朝,无论是统治者还是民众的意识形态,都向传统保守主义一端摆荡。过去人们习惯将苏联,作为当代俄罗斯的参考座标。如今少了壁垒分明的意识型态,背后的逻辑已不若冷战时代那般清晰。为了理解当代俄国,不少人逐渐意识到,需要用另一种角度,来思考当代俄罗斯的对外关系。

俄罗斯联邦的一级行政区(联邦主体)2014

2016年11月24日,在俄罗斯地理学会举办的电视颁奖活动上,普京当着全国观众的面,问9岁的得奖者米洛斯拉夫:“俄罗斯的边界到那里为止?”米洛斯拉夫回答:“俄罗斯和美国的边界到白令海峡为止。”普京接着说:

“俄罗斯的边界没有止境。”

动态图:1991年12月25日苏联解体,首都莫斯科成为最大加盟国俄罗斯联邦首都,分裂出15个国家。

现场响起一片笑声和欢呼声。历史的荒谬,往往在熟悉之中映射陌生。

开玩笑似的问与答之间,透露出俄国历代统治者念兹在兹的核心问题——究竟要扩张到什么程度,才能保证俄罗斯的安全?俄罗斯社会独树一格的“备战主义”传统,让他们被冠上“战斗民族”的称号,而他们独特的安全观点,受到历史影响甚巨。其中,来自南方异教徒的军事威胁,占了相当重要的角色。

日俄战争期间,由日本庆应大学学生制作的反俄思想政治漫画

▌双面包抄的危机感:“向外扩张”与“存亡危机”的交替循环

如今的俄罗斯联邦,面积超过1700万平方公里,人口约1亿4600万,从千年前乌克兰境内的一个小公国,发展成21世纪地表上领土最广袤的国家,靠的就是不断经历“向外扩张”与“存亡危机”的交替循环,每一次毁灭性的历史教训,都助长着俄罗斯统治者的不安全感,并带来复兴后的扩张阶段。八百年后,这个循环依然持续着——俄罗斯最近一次的扩张,也不过是2014年的事情。

俄罗斯道路向何方?

俄罗斯心脏地带无天险守护,西面与南面的草原地带,成为外来入侵者的天然走廊,易攻难守;只要俄罗斯在关键战役失败一次,莫斯科就覆灭一次。历史上,无论是来自南面的克里米亚汗国与土耳其、来自西面的拿破仑与纳粹德国,都是借道于此。这两条围住俄罗斯的地带,不仅是文明冲突的遗迹,也是俄罗斯文化灭亡与否的关键。一旦强敌进入这两条天然走廊,首都沦陷机率将大大增加,俄罗斯人因而将控制周边附庸国,看做是生死存亡的关键,有着相当接近零和赛局的坚持。

特殊的地缘条件,使俄罗斯意识到,必须以人为要素来弥补地理环境的缺陷,发展出“御敌境外”、“扩大缓冲区”的防守策略。对于坐在皇宫里的俄国统治者来说,最好的防御,就是主动攻击,而国家的安全程度,则取决于能否让敌人远离心脏地带。为了具备这种能力,俄罗斯历代政权,都维持数量倍于邻国的常备军队。这却也导致其他国家惶惶终日,容易演变成军备竞赛。长年以来,俄罗斯与欧洲诸国之间的恩怨广为人知。

历史上,外敌入侵俄罗斯心脏地带,都是经由这些天然廊道(咖啡色区域)

不过事实上,最先让俄罗斯对于国家存亡患得患失的,另有其人。

▌来自南方的“异教徒”

沙俄帝国南部

1240年左右,俄罗斯民族最早的政治体——基辅罗斯,遭到蒙古入侵灭亡,成为金帐汗国的一部分,从此开启两百多年的殖民史。1380年,莫斯科大公国在库里科沃战役击败蒙古人,打破了铁骑无敌的传说,开启了往后百年的统一之路,莫斯科大公国成了俄罗斯民族的普鲁士,在击败其他竞争的公国之后,于1480年大致统一了当时俄罗斯文明的全境,并接收了蒙古人留下的权力真空,俄罗斯人自此走上扩张的道路。

出征前的将士们:1380年,莫斯科大公国在库里科沃战役击败蒙古人,开启了往后百年的征服之路。

15世纪以降,欧亚边界各汗国陆续突厥化,并改宗信奉伊斯兰教。库里科沃战役,在往后很长一段时间里,被视为是“东正教对抗伊斯兰”的逆转圣战。俄罗斯为了一绝后患,全力向金帐汗国的臣属地区扩张——喀山汗国、阿斯特拉罕汗国先后覆灭。然而,蒙古的侵袭并未从此结束。

金帐汗国瓦解后,在莫斯科南方的黑海之畔留下了克里米亚汗国,国境涵盖今日的克里米亚岛与亚速海四周。克里米亚汗国继承了游牧民族的经济特征,常常侵入俄国南方,抓捕俄罗斯人、乌克兰哥萨克人作为奴隶,卖往更南方的奥斯曼土耳其帝国。15世纪时,克里米亚汗国成为奥斯曼土耳其的藩属国,实质上成为伊斯兰世界进军基督教欧洲的最前缘。俄罗斯因此又多了一个基督教守门者的天命。

俄罗斯军人

1571年,克里米亚汗国在奥斯曼土耳其的支持下,12万联合部队发起强攻,长驱直入“中原”,莫斯科遭焚毁。所幸在隔年的摩洛迪战役中俄军反败为胜,才保住了俄罗斯文明的心脏地带。

此后的两百年,俄罗斯更加深信,最好的防守,就是攻击。金帐汗国、克里米亚汗国带来的历史殷鉴,让俄罗斯统治者确信,在政经中心几乎没有天险守护的情况下,惟有完全掌控敌人,才能确保长治久安。这类地缘安全观点,在历代存亡危机当中,多次获得强化。最终,俄罗斯办到了,克里米亚汗国被灭。从此以后,再也没有任何伊斯兰国家,能够威胁俄国存亡。

▌国境之南:克里米亚半岛与车臣

克里米亚半岛海岸风光

南方伊斯兰势力的威胁,以及西面普鲁士的崛起,都让叶卡特琳娜二世急于取得南方不冻港,企图透过重建彼得大帝的黑海舰队,将土耳其遏止在南方,以避免西面与南面同时遭到攻击。克里米亚汗国,因此成为俄罗斯觊觎的目标。

于是,俄罗斯在第五次俄土战争时,迫使奥斯曼土耳其于签订《库楚克开纳吉和约》,承认克里米亚汗国为独立地位。脱离奥斯曼帝国藩属国不久的克里米亚汗国,随即在1777年,遭俄罗斯直接并吞。此后经历帝俄、苏联两百多年刻意的人口稀释之下,鞑靼人在自己的土地上,成了少数民族。俄罗斯彻底消灭了长年以来,盘据南方的心头大患,将昔日的宿敌永远变成地名。

1559年俄国

历史情结,正是俄国在2014年“回收”克里米亚岛,普京国内声望大涨的原因。

克里米亚地图

叶卡特琳娜二世时期,俄罗斯出兵北高加索地区和波斯,也是基于同样的认知:南方的草原通道,若无法作为保护俄罗斯的缓冲区,就会成为南方伊斯兰文明北上进攻的根据地。于是,俄罗斯在强大起来以后,变将目标放在攫取高加索山脉,作为南方国界的天然屏障。在今日的世界地图上,高加索山脉位于波斯继承者伊朗和俄罗斯联邦中间,这个地区的安全,历来维系着俄罗斯、土耳其、波斯三国势力的消长。

图为第六次土俄战争的奥恰基夫围城战(1788年)。

1817年,俄国刚打赢拿破仑战争,士气锐不可挡,战功赫赫的叶尔莫洛夫将军挥军南下,在高加索地区建立堡垒城市格罗兹尼,进行残酷镇压、屠杀居民、焚毁大片森林,企图以恐怖统治摧毁各族意志。在俄土进入第八次战争后,双方于1829年签订了《亚德里恩堡条约》,奥斯曼帝国被迫割让黑海沿岸领土,高加索地区从此进入俄国独霸的时代。

车臣地图

发生于19世纪上半叶的高加索战争,可说是俄罗斯与高加索各民族的“越南战争”,惨烈的游击战持续了50年之久,双方人马耗损甚巨。对俄罗斯恨之入骨的国仇家恨,促使伊斯兰国家车臣的诞生。尽管车臣在19世纪下半叶被俄罗斯扼杀,并在苏联时期成为“山区苏维埃社会主义自治共和国”的一部分,在过去整整两百年间,车臣地区依旧是俄罗斯的不定时炸弹;即使在苏联时期,该共和国的领导人,也不得由车臣人担任。

乌克兰地形图

苏联解体后,车臣曾短暂脱离俄罗斯控制,出身车臣的苏联穆斯林将军杜达耶夫在1991年,趁着俄罗斯局势动荡无暇顾及之际,宣布从俄罗斯联邦独立,成立伊斯兰化的“伊奇克里亚车臣共和国”,快速于高加索地区扩张,并屠杀境内俄裔。此时的俄罗斯人,犹如从南方梦魇的历史记忆中惊醒,开始派兵介入。于是在1994年爆发了战况惨烈的第一次车臣战争。车臣人运用恐怖攻击与游击战,让俄罗斯军民死伤超过10万人。

在高加索战争中力抗俄军的伊玛目沙米尔(头戴白巾者),是当时北高加索达吉斯坦与车臣的领袖。

虽然名义上车臣独立以失败告终,却享有实质独立地位;1997年车臣人仍然按照自己的意志,选出了独立派的马斯哈多夫作为领导人。抱持世俗主义的马斯哈多夫,与伊斯兰车臣武装团体,对于独立路线看法迥异,不少车臣人担心武装团体恐怖攻击的极端作法,会让车臣独立失去国际支持,并且引来俄军再次入侵。果不其然,俄军于1999年以侵扰邻近的达吉斯坦共和国为由,再次攻击车臣;2002年彻底击溃所有独立派势力,车臣再次为俄罗斯所控制——当时领军的,正是刚接任总理的普京。

图为2002年,俄罗斯军人在已被战火摧残成为空城的车臣首府格罗兹尼休息。

▌自古以来,神圣不可分割的“顿巴斯”

哭泣的被顿涅茨居民

时间来到2014年初,亲俄的前乌克兰总统亚努科维奇因全国的亲欧示威而下野,并流亡俄罗斯。亚努科维奇的下台引发乌国境内、俄裔人口稠密区的强烈反弹——5月11日,乌克兰东部也展开公投,宣布成立“顿涅茨人民共和国”与“卢甘斯克人民共和国”。

2014

然而这两个共和国并非横空出世,当地俄裔人民的愤怒,与“大俄罗斯”的意识形态、俄国历史脉络息息相关。

顿涅茨克

盛产煤矿的顿内茨和卢甘斯克,早年通称为“顿巴斯”,和克里米亚一样被视为俄罗斯帝国版本的“新疆”;1764年顿巴斯被并入俄罗斯,成为一个行省,并更名,意即“新俄罗斯”——从此之后,该地区便成为俄国人民族情感上“神圣而不可分割的一部分”。

盛產煤礦的頓內茨和盧甘斯克,通稱為「頓巴斯」,是俄國人民族情感上「神聖而不可分割的一部分」。

如今的基辅政权,亟欲摆脱俄罗斯的影响,甚至要加入长期对抗俄国崛起的欧盟,这对居住在乌克兰境内的俄裔人民来说,简直是数典忘祖;再加上苏联倒台后,俄裔乌克兰人与基辅政权的关系微妙,都让他们更加倒向俄国。

尽管在同年的9月,乌克兰国会通过法案,赋予顿巴斯地区特殊自治地位,允诺政府将不计前嫌,资助各项基础建设修复,但法案内容也规定,初步时效只为期三年。这样反倒弄巧成拙,让顿巴斯民众渐行渐远。

2014年9月5日,乌俄双方在白俄罗斯首都签订《明斯克协议》,迎来短暂的停火共识——危险平衡仅维持4天就被打破。直到2015年2月欧盟强势介入才得以停歇。经过两天马拉松式的谈判后,乌俄再次于白俄罗斯签订了《新明斯克协议》,双方往各自方向延伸15公里的安全缓冲区。

但是,劝过架的人都知道,装聋的人是听不见的。无论是乌克兰政府、俄罗斯还是顿巴斯地区的独立军,谁也没真正放松过握紧枪杆子的手。更吊诡的是,乌东冲突跟叙利亚危机的热度,恰巧有此消彼长的奇妙趋势,个中道理,不言而喻。

▌“平定南疆”后仍不太平

校园人质事件

“平定南疆”对俄罗斯人来说,历史意义非凡,普京因此一战成名,硬汉形象,从此树立。于是历史再次以熟悉又陌生的面貌,出现在世人眼前。现在的格罗兹尼,仍然是车臣地区的首府,车臣共和国总统也由普京的亲信卡德罗夫担任,他在媒体前也刻意复制普京的强人形象,让民众联想到普京当年的形象。

然而,国境之南并未从此平息,到了21世纪,与车臣有关的恐怖攻击,仍然持续蔓延:

2002年10月,莫斯科歌剧院850名人质遭到挟持,攻坚造成129人死亡。

2004年8月,一架内陆客机遭自杀炸弹客空中引爆,造成机上90名乘客全数死亡。

2004年9月,俄罗斯南部的北奥赛梯-阿兰共和国的贝斯兰地区,发生全校1200人遭为人质的事件,最终超过330人不幸丧命,其中186人为儿童,另有700人受伤,震惊国际。2017年的4月中旬,欧洲人权法院终于针对贝斯兰学校人质事件做出裁决:俄罗斯政府强制攻坚、处置失当,并且忽略事前情报重要性,必须支付受难家属及相关损失约314万美元的赔偿金。

2009年11月,一列从莫斯科往圣彼得堡的高铁爆炸,2死,130伤。

2011年,多莫杰多沃国际机场发生爆炸,36死,172伤。

2013年12月,南部的伏尔加格勒市火车站以及一辆巴士,遭到自杀炸弹攻击,34死。

俄罗斯从1970年至今,发生超过800起恐怖攻击,其中很大一部份,都是由车臣武装团体所策划,就算在普京成为总统之后,情况还是继续发生。2004年至2010年间,莫斯科地铁发生的自杀炸弹攻击,更是层出不穷。伊斯兰国出现之后,车臣的历史仇恨与伊斯兰极端主义,也出现合流的现象,俄罗斯社会稳定再次受到严重挑战。俄罗斯介入叙利亚内战的种种考量,必然也与长时间形成的南方威胁观点息息相关。

从蒙古入侵、奥斯曼土耳其崛起,一直到车臣战争,尽管俄罗斯已经从分散的弱小王国发展全球版图最大的主权国家,境内大多人口也成为无神论者,但是南方穆斯林武力侵扰的历史,已经为俄罗斯民族的世界观刻下了印记。普京治下的俄罗斯,再次踏上了新的复兴之路,实在很难说普京那句“俄罗斯的边界没有止境”,会不会才是他的真心话。但是能够肯定的是,普京那句玩笑话,已经让不少人睡不着觉了。

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