空中巡查任务怎么做文章列表:

• 1、记者乘坐合肥警航直升机体验空中护航：巡查紧张有序 衣服被汗浸湿
• 2、【我在岗位上】警鹰翱翔 ！带你了解警察蜀黍的空中大片
• 3、空地一体！警用无人机再立新功，空中巡查抓获一窃贼
• 4、空地协同,宁海巡特警开展无人机夏季防溺水巡查工作
• 5、三步走稳步推进 空中线缆整治专项行动

记者乘坐合肥警航直升机体验空中护航：巡查紧张有序 衣服被汗浸湿

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 白色机身，涂装独有的“警察蓝”，“合肥公安”四个大字分别位于机身的两侧，6月22日一早，停放在合肥特巡警支队（以下称支队）的两架警用直升机正振翅欲飞。2012年合肥警方组建警务航空大队（以下称警航），时间的指针分秒必争，今年正好是第十个年头。在35度的高温天，记者与飞行员一起穿越巢湖，空中俯瞰日新月异的省城合肥，体验空中护航，途中还遭遇了惊险的楼宇乱流。

各司其职又互相配合 飞行前谨慎做各项准备

8点30分，支队4楼的会议室内，执飞前的飞行准备会正在召开，执飞机型为AC311。记者了解到，AC311于2017年3月加入警航，最大起飞重量2.2吨，后排座椅可乘坐4人，加上正副驾驶员，共可搭乘6人。

“今天的云多，云层低，某航线暂时不飞，市区飞行注意云高和周围的障碍物。”指挥员提醒。“上午适航，高温天气不做长时间的悬停。”机务提醒此次飞行中，需要检测光电吊舱的性能。“今天的云低，风有点大，我们会注意安全飞行。”机长宣腾亮说完，机务、飞行、指挥、 保障人员迅速各司其职，进入岗位。

“由团队共同保障飞行，并不是几个人就能完成的。”警航副大队长范成政告诉记者，四个中队每个岗位都有标准，机务负责飞机维护维修检查，保障则管油管电和场道清理等，与地面沟通协调、全程“在线”指挥的则是指挥员。

“你看，他就在检测油品，不能有杂质和沉淀。”范成政向记者介绍，飞机的发动机是涡轮轴式，对油品有很高的要求。飞行前进行严格的检测后，油料也要进行留存，“类似食品的留样。”记者在现场看到，工作人员先将油料抽取到一个透明的实验瓶，轻轻摇晃，多次观察确认后，示意开始为飞机加油。

此时，供电保障也已同步进行。“启动的一瞬间，需要较大的电压。”范成政解释称，飞机备有电瓶，但一般不做使用，“出现一些特殊情况会提供紧急供电。”

一次巡查持续2小时 夏季飞行就像蒸桑拿

经过前期的申请报备，当天上午，记者登上直升机，与飞行员一起进行空中巡查训练任务，机组为两名飞行员、一名任务员，飞行时长两个小时。穿着飞行制服、戴上墨镜，3人登机开始做起飞前准备。任务员示意记者戴上耳麦、扣好安全带。9点左右，随着螺旋桨的高速转动，发动机轰鸣声响起，听到“可以起飞”的指令后，直升机腾空而起。

坐在舱内，飞行员熟练地操作着，任务员将光电吊舱打开，通过机内屏幕观察地面。“高度200，速度90，开始锁定车牌。”3名机组人员沟通调整着速度和高度，进行空中巡查。

伸手仿佛就能摸到云层，低头是浩渺的巢湖，湖面泛着金光。湖边绿色的秧田、盛开的荷花、偶然出现的行人，让第一次坐在直升机舱内的记者，最初感到颇为兴奋。穿越巢湖后，飞机按照飞行计划，前往市区重点部位巡逻。南北一号高架车流不息，火车站、步行街等区域秩序井然。

但随着飞行的进行，记者的兴奋减退，感受到明显的晒和热。坐在记者身边的任务员，脸上的汗直往下淌。”今天还好了，有时候下机了，衣服能拧出来水。”任务员说。此时，记者的衣服已潮透。

大概两小时后，飞机返航并成功降落，地面工作人员已就位。“要对发动机运行情况、各系统运转状况进行航后检查。”警航副大队长范成政随即问记者“热吧？”他告诉记者，机舱内没有空调，对飞行员来说，夏季飞行就像蒸桑拿，“室外温度35度，舱内有可能是四五十度。”

“目前我们是上下午各两个小时的飞行，主要是训练。”范成政解释，根据公安部和上级相关规定要求，每个飞行员一年最低飞60个小时。“飞行员是全程目视飞行，精力要非常集中，很累。”他感慨，飞行其实是一件很辛苦的事情。

楼宇乱流等影响飞行 对技术提出更高要求

飞行是一项辛苦活，更是技术活，“整体很顺利，完成了巢湖水域巡查和市区重点部位的巡逻 。”飞行结束后，机长宣腾亮告诉记者，中间曾遇到了楼宇间乱流，突然影响了飞行高度，“及时调整了飞行姿态，保障了飞行安全。”

巡查中，发现高速上有货车起火。

“城市区域障碍物高，楼宇乱流都将影响飞行，执行任务的难度越来越大。”警航副大队长范成政表示，飞行员在空中飞行时，除了要全神贯注操纵好飞机、执行好飞行任务外，还需要处置好空中突发情况，“对驾驶技术提出了更高的要求。”

而无人机和风筝，也成为日常飞行常见的棘手问题。“曾经一架无人机擦着机身飞过，还是八个爪的‘大个头’”。”机长宣腾亮回忆了曾遇到的惊险一幕。“还有风筝线，如果缠到或撞到了尾桨，会造成飞机打转，也很危险。”

尝试拓展使用场景和途径 建立协同联动机制

据了解，警航目前拥有4名飞行员、两架直升机，分别是AC311和直九，十年来，警航以实战实训引领队伍效能建设，着力提升空地一体作战能力。

截至5月底，警航飞行5335架次2010余小时，申报20个临时起降点，实现合肥主城区、四县一市中心区域、绕城高速公路巡查覆盖与临时起降。

同时，立体化实战效能也有效提升，执行任务飞行386架次277小时，圆满完成世界制造业大会、合肥马拉松等重要安保任务50余架次，参加汛情观察、防汛救援等14架次，“2020年，我们参与了巢湖流域汛期抢险救灾任务，直接救援和引导救援群众14人。”警航副大队长范成政介绍。

“我们也在尝试拓展警用直升机的使用场景和途径。”范成政表示，目前警航与交警、消防、医院等不同警种和单位建立协同联动机制，常态化开展高速公路联合巡查，开展跨区域运送特战队员、医院楼顶平台起降实战演练28架次。积极参加长三角区域警用航空一体化建设，推动形成区域联动警航协作体系。

记者注意到，2021年3月，公安部装备财务局微信公众号信息显示，全国40支警航队2020年全年共飞行8506.81小时，其中，训练飞行6627.63小时，任务飞行1879.18小时。从各项飞行训练指标来看，独立组训单位较好的10家，合肥在列。

“提高服务能力 为建设美丽合肥发挥作用”

警航的十年，也见证了飞行员的成长。记者所乘直升机的机长宣腾亮，其大伯曾是部队的一名飞行员，因家庭熏陶，进入特警后的宣腾亮经过选拔，2015年开始参加飞行员培训。作为目前警航最年轻的小伙子，2021年从副驾升为机长。

“技术提高的同时，飞行更加谨慎。”宣腾亮介绍，随着家乡日新月异的发展，林立的高楼大厦越来越多，在城市区域飞行，挑战更大，“做的准备要更多更细致。”他觉得和队友配合度越高，对极端天气的把控越精准。

提到第一次上飞机，警航副大队长范成政回忆称“ 什么都不懂，新知识内容多、难度大、学习时间短” 。而到目前，范成政已安全飞行了800多个小时。“人员增多了，各方面运转的能力越来越成熟，队伍的飞行能力增强了 。”

经历了警航十年的发展，范成政坦言，这期间有苦也甜，“感谢所有关心警航发展的人。”谈到未来发展，他说依然任重道远，合适的运行基地、专业人员的传帮带等都是压力。

“警用直升机是一个空中平台，可执行各类任务。”范成政告诉记者，未来计划立足警务执法，进一步拓展警用直升机服务政务的能力，提高社会化服务能力，为建设美丽合肥发挥作用。

新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 赵琳 摄影报道（合影由受访者提供）

编辑 王翠

【我在岗位上】警鹰翱翔 ！带你了解警察蜀黍的空中大片

来源：平安天津

为做好“双节”期间安保工作，充分发挥警航直升机“空地一体”协同联动优势，10月2日，市公安局警航总队和公交总队对西南环铁路东大沽火车站、官港火车站、机务油库等重点部位及铁路沿线开展“空地一体”联勤巡逻。

期间，空巡警力对西南环铁路重点部位开展了空中巡查，分别对重点部位全景及周边地形进行了无死角观测巡查，并对公交分局铁路派出所警力进行了“空中拉动、地面集结”演练。同时，对图传设备和无线电通讯进行了通联测试，达到预期效果。

此次“空地一体”联勤巡逻，进一步检验了天津公安多警快速反应能力和空中地面联动协作及支援侦查能力，为建立警航服务实战，开创新型立体防控警务机制提供了有力验证。

#我在岗位上##学习训词精神#

空地一体！警用无人机再立新功，空中巡查抓获一窃贼

人在做“天”在看。路桥公安分局开展 “空地一体”全域防控体系建设，充分发挥警用无人机这把“利器”在打防违法犯罪中的作用，于3月17日抓获一名盗窃违法人员。

3月11日下午，路桥区蓬街镇海昌路附近发生一起偷盗案件，张某停放在自家养鸡场门口的三轮车被偷。接到报警后，蓬街派出所民警立即开展调查，通过开展现场走访并调取案发地周边的视频监控，民警很快锁定住一名嫌疑男子。

3月17日，该可疑男子在距离蓬街镇的案发现场10公里远的路南街道上张工业园区附近被视频监控抓拍下来。

由于上张工业区这一带范围较广且建筑物较多，警航队闻警而动，立即起飞无人机开展空中巡查。飞得高、看得清、追得上，通过无人机传来的实时画面，地面一览无遗。

当巡逻至永源路上空时，画面中出现了该嫌疑男子。无人机与地面警力相互联动，该名男子很快被抓获归案。

经查，该男子叫杨某，今年47岁，云南人，他如实陈述了自己的违法事实。目前，杨某已经被依法行政拘留。

今年以来，路桥公安分局在开展“无盗抢城市”创建中加强“空地一体”全域防控体系建设，把警用无人机和公安工作，特别是网格化巡逻工作深度融合，在强化地面群防群控、联防联控的同时，充分发挥警用无人机的实战运用。警航队每天派出多架无人机在空中开展巡逻。

警航队拥有高倍变焦的无人机摄像头，或许无人机在你头上高空飞翔，你还觉察不到，但是你的不法行为早已被记录下来。公安机关公开这个“秘密”，就是要直接告诫那些不法分子：别贪心，莫伸手！（蒋友亲 董骥）

空地协同,宁海巡特警开展无人机夏季防溺水巡查工作

入夏以来，随着气温攀升、野游人员逐渐增多，溺水事故频发。为进一步做好防溺水工作，严防溺水事故发生，宁海巡特警大队加大水域巡查力度，利用警用无人机在每日重点时间段，对城区主要河流及复杂水域开展常态化空中巡查，累计飞行30余架次，飞行时长442分钟，成功劝阻20余名野游人员及时上岸。

巡查中，充分发挥无人机视角广、速度快、效率高、不受地形影响等优势，及时将整个巡视情况时时传输给大队警务指挥室，并通过高空喊话，开展防溺水宣传，及时地提醒群众远离危险水域。同时，加强水域周边武装巡逻，形成“空地协同”的严防态势，确保发生险情时能及时救援，保障群众安全。

大队本着“以练促战，有备无患”标准，开展无人机协助救援演练，模拟巡查过程中发现有群众意外落水，利用警用无人机挂载相机锁定人员位置，并通过喊话器对落水人员进行安抚。云平台时时传输全景图像及现场视频至大队指挥室，指挥室根据现场情况同时开展现场派员和无人机抛投救生圈救援。

下步，宁海巡特警大队将持续创新无人机在防溺水工作中的应用形式，提高巡防精准度、扩大巡防范围、提高巡防效率，做好防溺水安全宣传教育，有效减少溺水事故的发生。

来源：宁海公安

三步走稳步推进 空中线缆整治专项行动

为进一步推进文明创建工作，规范各类线缆有序架设，消除安全隐患，西固区城市管理局陈坪执法中队通过摸排、制订方案、开展整治“三步走”的方式，稳步推进“空中线缆”专项整治行动。

深入走访，精准摸排。为精准了解辖区空中线缆问题的基本情况，中队对辖区主次干道和背街小巷的空中线缆老旧、乱牵乱挂、叠加悬空极易诱发安全事故等问题进行集中摸排。

统筹协调，制订方案。召开专题会议，中队就摸排中发现的线缆问题和整治难点进行了分析讨论，对照创城标准并结合辖区实际情况，明确了空中线缆治理工作的目标任务，并对如何高效推进该项工作进行了研究部署，明确辖区线缆整治的工作方案，确保空中线缆专项整治工作深入扎实开展。

立即行动，迅速整改。对照各自任务分工，对无权属单位确认的线缆，按照废弃线缆进行处理；对排列无序、乱接乱拉、跨街连接等设置不规范、影响市容的空中线缆进行全面整治和改造。根据不同路段、区域存在的实际问题，分别采取捆套、穿管、剪除、扣盒、拆除、更新等方式进行整治，不能穿管的，采取捆扎的方式进行整治，确保线缆达到安全、规范、整齐、美观的要求。

下一步，西固区城市管理局陈坪执法中队就整治情况进行督查，确保整改到位，同时建立常态化管理机制，强化日常巡查，确保整治后“不反弹”。

西固区融媒体中心

记者：董囿希 排版：李桐宇