音速出击离线版(2019年到2021年40款停服游戏汇总,仅腾讯就有30余款)
音速出击离线版文章列表:
- 1、2019年到2021年40款停服游戏汇总,仅腾讯就有30余款
- 2、网传F35被图160戏耍?轰炸机轻轻松松甩掉战斗机?赤裸裸的假新闻
- 3、南海烈士王伟坠机案,牺牲全过程让国人泪目,21年来我们未忘记
- 4、2架轰6穿过宫古海峡遭遇日本军机,亮出机翼下方4枚导弹表明决心
- 5、必买清单丨夏天外场利器的关键词是?
2019年到2021年40款停服游戏汇总,仅腾讯就有30余款
大家好,我是南巷花猫。近几年来,伴随着网络的飞速发展,网络游戏变成了生活中不可或缺的娱乐方式之一。从2019年到2021年,据不完全统计,国内知名游戏就有近40款停服,其中仅腾讯就占据30余款,这其中有你的回忆吗?我们一起来看看吧!
2019年(21款)
03.21
《自由禁区》 西山区
05.07
《全军出击》 腾讯
05.08
《刺激战场》 腾讯
●《全军出击》和《刺激战场》的诞生开创了“吃鸡”手游的市场,虽然后续有《和平精英》替代,但是要是让我选择的话,我想回到《刺激战场》时代。
05.30
《勇者斗恶龙X》 盛大
09.06
《全民枪王》 腾讯
09.10
《保卫萝卜3》 腾讯
●《保卫3》的停运,属实让人遗憾,一个塔防游戏非要做成网游性质,自掘坟墓。
09.16
《叛逆性百万亚瑟王》 网易
09.20
《QQ降龙2》腾讯
09.25
《战地之王》 腾讯
10.10
《勇者大冒险》 腾讯
《英雄战歌》 腾讯
10.25
《天天来塔防》 腾讯
10.20
《全民超神》 腾讯
●《全民超神》曾经比王者还要火爆,最终停服的主要原因是培养系统偏离MOBA手游玩法,导致不公平。
10.30
《欢乐西游》 腾讯
10.31
《欢乐球吃球》 腾讯
11.30
《枪火游侠》 腾讯
12.10
《QQ仙灵》 腾讯
12.31
《全民斗战神》 腾讯
《QQ音速》
《怪物猎人OL》
●作为一款音乐类游戏,从某种程度上看,《QQ音速》也算做是那个年代的某音,带红了一批流行歌曲。
2020年(14款)
01.08
《灵山奇缘》 腾讯
01.09
《初音未来:梦幻歌姬》 腾讯
02.13
《变形金刚OL》腾讯
02.18
《消除者联盟》腾讯
●这款游戏可能很少知道,玩法类似消消乐。
02.20
《战斗吧剑灵》腾讯
03.21
《电击文库:零境交错》 腾讯
04.28
《云梦四十歌》腾讯
05.26
《择天记》腾讯
07.28
《虚荣》 网易
●《虚荣》上线要比《王者荣耀》早,游戏画质更是数一数二的存在,由于宣传力度等原因,最后还是输了。
07.30
《战记世界》 网易
10.09
《多多自走棋》 腾讯
10.12
《偶像梦幻祭》 腾讯
12.15
《天天飞车》 腾讯
●与《天天酷跑》同时代的游戏,承载了无数人的童年,最终还是走向停服,属实可惜。
12.29
《光荣使命》 腾讯
2021年(3款)
02.05
《节奏大师》 腾讯
●《节奏大师》的停运,是万万没想到的,游戏本身没错,错的可能是时代吧。
06.01
《龙之谷手游》 腾讯
●这款游戏当时宣传力度还是很大的,最终抢救无效。
06.07
《FIFA OL3》 腾讯
有游戏亡于止损,有游戏杀于逐利,有些是无奈关停,有些是为后续发展,游戏本身没有感情,但是却是玩家情感的载体,长路亦有归途,快乐永无止境,我无法用语言去表达对它们的敬意,我只能说一句:再见!
这些游戏中,哪款承载着你们的回忆呢?欢迎留大家在评论区说说你的故事!更多游戏资讯,欢迎关注南巷花猫!
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网传F35被图160戏耍?轰炸机轻轻松松甩掉战斗机?赤裸裸的假新闻
大约在11月8日当天,一些网络账号传播了一条消息,消息宣称俄罗斯卫星通讯社报道出了这样一条新闻:近期俄罗斯空天军远程航空兵部队的一架图-160型战略轰炸机在日本海上空执行巡航任务时,遭到日本空自的2架F-35A型战斗机拦截,但图-160轰炸机打开加力燃烧室,轻松加速到2倍音速将F-35战斗机远远甩开。
就这一个消息,大伊万在“俄罗斯卫星通讯社”的中俄文网站都没有翻到这条消息。随后,大伊万注意到,网络上传播的这一消息居然还有好几个版本。在结合进一步了解的情况,这是一条假消息无疑。不过在大伊万看来,如果按照目前图-160型战略轰炸机与F-35型战斗机已经披露的部分技战术性能来讲,所谓的“日本海最速”或“北海大飙车”事件不说绝对出现不了,也是有些“假消息变真新闻”的可能性的。
其实是假新闻
因此,今天的文章就位大家分析一下图-160和F-35这两款飞机的技术性能,并且分析一下中国是否有必要有样学样的研发与图-160同类型的轰炸机。
F-35A速度上确实不如图-160
正如我们之前所讲的,图-160型战略轰炸机作为冷战时期苏联空军远程航空兵强闯北美防空网、实施战略纵深核攻击任务的利器,其相当优越的空气动力学性能与动力澎湃的4台NK-32型大推力发动机本来就是为了超音速飞行、超音速突防而特化过的。
图-160的发动机经过特殊改进
在机身内部弹舱与油量符合一定的载荷构型时,图-160型战略轰炸机的高空突防速度据说可以达到2倍音速以上,虽然距离诸如苏-27S型战斗机的高空最大冲刺速度2.35倍音速还差了不少。但是,作为大型战略轰炸机,可在高空以两倍音速突防本身就是了不起的技术成就,在上世纪八十年代各主要军事强国的防空体系面前,超音速突防也可以带来相当大的战术优势;
而再以F-35A型战斗机来看,尽管我们对这一目前生产数量最大的第四代战斗机的评价一直很高,但也不得不承认:F-35A型战斗机从设计之初,就没有过多地考虑将其作为前线航空兵的防空截击机、在主要威胁方向上建立防空阻塞线使用。而重点考虑的是怎样在抢占先手优势的情况下、将该型飞机部署到主要战役空域、确立战场控制权并向敌方战术到战役纵深的地面目标实施遮断。
在此情况下,F-35系列战斗机重点强化的是使用弹舱携带大型对面攻击载荷的能力(毕竟设计之初还冠之以“联合攻击战斗机”之名),而作为空战性能一个组成部分的对空拦截能力就要弱化了许多。最典型的按照目前披露的情况,F-35A型战斗机在干净构型条件下使用最大军推可以以1.2倍音速的速度实施超音速巡航,但是其最大冲刺速度截止目前还没有见到突破2倍音速的报道,纵观这么多年的相关资料也仅仅是找到了一个“最大速度1.61马赫”的实锤。因此,说F-35型战斗机的最大飞行速度较低并无太大问题。
“肥电”的速度不够快情有可原
F-35A很难构成追上图-160的条件
在F-35A型战机的最大冲刺速度确实不如图-160型轰炸机的情况下,要指望它在日常的防空识别区识别查证、飞行贴靠、驱逐驱离任务中成功“捕捉”并“驱离”图-160,在大伊万看来的确是有些问题的。我们都知道防空识别区拦截任务可以分为如下几个环节:
一是探测环节,部署在地面的固定式或机动式防空雷达站首先要能够“找到”飞来的疑似敌对目标,通过数据上交、处理与传输,由战区指挥所向战术航空兵部队下达任务并提供任务要领;
二是捕捉环节,由装备拦截机的战术航空兵部队自行负责飞行组织,规划拦截航线,随后派出航空兵战机按照预定航线到达航路交汇点,完成“捕捉”目标机;
三是驱离环节,通过实施特定机动动作、使用公共频道喊话、展示告示板乃至实施警告性射击等手段,迫使目标机离开相关空域。但是,执行这一系列任务的前提,起码是拦截机可以与目标机在航路上“交汇”,而且在“交汇”之后能够在相当长的距离上“跟上”目标机的速度。
在图-160型飞机本身就具备相当强的超音速飞行能力、而F-35最大速度甚至不如图-160的情况下,连规划出比较合理的拦截航线与拦截交汇点都有相当的困难,如果图-160进入超音速状态,那么拦截它的战机甚至只能采取“前置拦截点”之类的战术去在航路上“碰上”图-160,这还必须建立在图-160不实施变向的情况下;而即使在亚音速状态下成功捕捉到了图-160,如果图-160真的如新闻中所讲的那样“打开加力开始超音速飞行”,以F-35战斗机的最大冲刺速度,在经过一段时间的飞行后必然会被图-160甩在后面,所谓的“日本海最速”或者“北海大飙车”很大程度上甚至真的会成为事实。
实际上,直到目前,美国空军或日本空自在面对诸如图-160这样的超音速战略轰炸机时,实施拦截任务都要付出十二万分的精力。美国空军咱就不用说了,在俄罗斯空天军远程航空兵活动极为频繁的北太平洋空域,美国空军专门在阿拉斯加埃尔门多夫空军基地部署了一个装备有F-22A型战斗机的第90战斗机中队,就是看中了F-22超强的超音速巡航能力在执行拦截任务时具有非同一般的优势;
F22拦截图160还是很轻松的
而日本空自目前也不用讲了,正如我们在前一段时间的文章所写的那样,空自之所以在大批量装备F-35A/B型战斗机的情况下还回头去改进手头的98架F-15J-MISP,很大程度上就是因为相比最大速度相当慢的F-35A,F-15系列战斗机好歹也是美国空军上世纪80年代性能最佳的防空截击机/制空战斗机,用这种最大飞行速度可达到两倍音速以上的战机去拦截“白天鹅”显然要放心许多。
即使有了F-35A,日本空自也没放弃F15J
图-160没有缺点吗?
相信看到这里,很多人又对咱们已经提过很多次的图-160“白天鹅”崇拜得五体投地了:没想到超音速战略轰炸机优势这么大啊!咱们要不要也有样学样研发一个?
且慢,大伊万还没说完:图-160的超音速性能在实施突防时的优势是的确存在的,但是这种优势有一个前提:平时。在平时战备水平比较低、处于执勤状态下的战机数量也比较少、使用的拦截策略一般都是“单波次、小机群”拦截的情况下时,实施的拦截作业在很大程度上都是“一锤子买卖”、“一波流搞定”,一波拦不住以后很难再组织起来第二波拦截。但是这种优势到了战时则必然会大打折扣:
一是战备水平提上去了。在绝大多数战机都处于待命出击的状态下时,可以遂行的拦截作战就不是“小机群,单波次”而是“多批次、多波次、大机群”了,一个波次拦不住可以指挥第二个波次赶往下一个预设拦截点,组织起的也不是“拦截点”而是相当连贯且绵亘的“拦截线”了。在此情况下靠图-160这种战略轰炸机单骑闯关这难度显然就提高了不少。
二是装备水平提上去了。我们前面说图-160这种飞机在八十年代还算是无往不利,很大程度上得益于当时的战术飞机普遍没有靠谱的超视距拦射能力,诸如AIM-7E这种武器理论上的迎头攻击距离不过十海里多,尾追攻击距离甚至跟大号格斗弹差不多,只要图-160能够依托速度稍微拉开差距,很容易就会逃离空对空导弹甚至地导的火力杀伤区。
AIM-7导弹
但是,伴随着各种具备超视距拦射能力的空对空导弹和诸如HQ-9B、S-400等具备远程拦射能力的地导批产装备,图-160这种大型战略轰炸机的活动空间显然只能越来越小,在平时有可能凭借速度耍一把F-35,到了战时迎面飞来的可能就不是F-35而是F-35在20/30海里外眼看拦不住而甩出的一枚主动雷达制导空对空导弹了。而以图-160的冲刺速度,想甩掉一两架战斗机比较简单,但是想甩掉空对空导弹可就难了。
因此,说到底,图-160这种机型尽管在平时面对诸如F-35这种“联合攻击战斗机”时说不定哪天真的能给咱们玩出一个“日本海最速”的梗来。
但它作为上个世纪七八十年代超音速突防理论的产物,在大伊万看来已经很难适应未来远程攻击所需要面对的战场情况。要达成相关的战术目标,咱们还得另辟蹊径。
南海烈士王伟坠机案,牺牲全过程让国人泪目,21年来我们未忘记
“呼叫81192,呼叫81192,这里是533,我已奉命接替你执行巡航任务,请你立刻返航,重复!请你立刻返航。”
随着我国最先进战机进行一遍遍呼叫,海面上始终没有任何回应。
“呼叫81192,这里是中国辽宁号航母,空域已经肃清、飞行甲板整理完毕,可以降落,请立即返航!请立即返航!”
当无线电一遍一遍的播报之后,所有的战士们都哽咽着凝望着天空,对着那蔚蓝的天空敬礼。
他们都知道,这架飞机永远无法返航了,但这一遍遍地呼叫,也只是在心里留下个希望,因为就在21年前,一位战士驾驶着飞机,在这片空域上,彻底消失了。
而他的牺牲,不仅彰显了我国的国威,更让我国的侦察机技术进步了20年,这个人就是王伟。
对于南海,美国好像始终都是个搅屎棍,一面与中国建交,另一面天天忽悠台湾,时不时还派出战机和航母作战群,来南海溜达一圈。
但在此之前,我国的国防力量并不是很强,和美国相比的确有很大差距,这也导致当时我们并不愿意和美国公然撕破脸。
而美国的嚣张气焰,却让我们忍无可忍。
就在2001年的4月1日这天,我国飞行员王伟,在驱赶美国非法入侵侦察机的时候,遭到美机撞击尾部,最终壮烈牺牲。
当时的他如果开的是歼-20,当时的他如果有航母作战群保护,当时的他···
21年了现如今的中国,也强大了起来,甚至能让美军闻之逃跑,相信英雄可以安息了。
今日有关台湾的消息,可谓是铺天盖地,只因佩洛西突然访台,南海的局势似乎变得紧张起来。
而就在佩洛西转身离开台湾后,解放军立刻宣布举办,海空域同步军演,这个消息可是激动坏了所有国人。
而对于外国而言确是紧张得不得了,要知道俄乌战争开始之前,毛熊也是打着军演的旗号,所以中国这个举动直接吓坏了周边各国,原本总是唱反调的韩国,直接站出来宣布“永远支持一个中国的政策”。
而曾经那么支持台湾的日本,直接大门一关,两耳不闻窗外事了,还爱怎么打怎么打,我全当没看见。
美国更是吃了一肚子的瘪,两大舰队就在边上,但奈何就是不能进去,这其实也是中国下的一盘大棋。
说起计谋,中国人绝对是全世界的老祖宗,几千年前,我们的老祖宗就已经把兵法计谋之术玩得炉火纯青了,一个才建国几百年的老美,怎么会是我们的对手?
其实佩洛西访台,原本就是美国使出的一个激将法,原本在佩洛西制定出访计划之前,美国就极力反对。
但却在飞机起飞的时候默不作声,并且冲绳地区的舰队立刻出航,为的就是等中国开这第一枪,说白了,美国就是在把佩洛西当炮灰使。
因为他们已经做好了飞机被击落的可能,然而两大舰队出去溜达一圈,佩洛西落地了?
不仅安全落地,最后还安全起飞离开了?
这下美国彻底乱了,可紧接着解放军立刻实施军演,用6个作战区域,直接封锁了台湾。
这原本的国际局势,一下子就变成了中国的家务事。
就算此时真的直接登岛,老美也只能是在外面抗议的份。并且无论最后是什么结果,这都是佩洛西访台造成的后果,锅直接甩给了美国。
那为何此时的中国有如此般的硬气,和美国正面硬刚呢?美国又为何怂了?
在解放军围住台湾后,美军舰队甚至不敢开进来,其实主要原因是因为中国军队,真的强大了,强大到美国都不敢轻易为敌。
其实这类事件,此前就曾在南海发生过,在1996年3月20日,中国人民解放军东海和南海,就曾进行过海空实弹演习。
但你可知道,就在这次演习开始之前的不久,美国两艘航母驶入了南海,我国直接开启了一级战备状态,最后无奈才举行了军演。
在1995年12月19日美国尼米兹级航母作战群进入南海海峡。
1996年3月8日,美军独立号航母作战群直接开到了台湾东北部,两个作战群的汇合,让两岸的气氛达到了剑拔弩张的地步。
但当时我国的军演地区,也只限于我国沿海地区,并没有像如今这么纵深。
但这一次,却不一样了,我们强大了
在8月4日,解放军三大战区迅速集结实施“锁台”军演,辽宁舰与山东舰航母作战群,分别与东海和南海集结压阵,随后歼-20、歼-10、轰6、运油-20、核动力潜艇,战列舰、东风-17超高音速反舰导弹等武器均亮相,这一次美国的确怂了。
当美国得知中国出动之后,美航母作战群,迅速撤退了几百海里,这是多么振奋人心的消息啊,可是回顾21年前那场悲剧,我们又不得不痛心。
“81192,呼叫81192,立即返航,立即返航”
“81192收到,我已无法返航,请你们继续前进,重复!请你们继续前进”
4月1日并不是愚人节,而是英雄的纪念日。
在2001年4月1日这天,东部战区飞行员王伟和赵宇两人,像往常一样在我国南海执行飞行任务,这片空域两人已经搭档飞行了不知多久。
就在两人享受着蓝天白云的优美时,地面塔台发出了警告,雷达发现美国侦察机EP3突然非法进入我国领空,命令王伟和赵宇前去驱赶。
得到命令后,两架歼8战机迅速向目标区域飞去,在发现美国侦察机后,王伟立刻用无线电对其进行驱赶:“
This is PLA Air Force speaking.You are about to enter the Chinese airspace.Leave immediately! Leave immediately”(我是中国空军、你即将进入中国领空,请立即离开!请立即离开!)
在经过两架战斗机伴飞驱赶后,美侦察机选择了离开,本以为事已至此。
但没想到美侦察机竟然突然掉头飞了回来,随后紧跟着王伟的战机进行伴飞,稍微懂点飞行知识的人都知道,两架飞机伴飞是有很大危险的,一个不注意就可能机毁人亡。
意识到了这点后,王伟立刻对美机做出手势,希望他们撤离,但美国飞行员不仅不管不顾,还做出了挑衅的手势。
随后侦察机突然转向,用机身撞向了王伟战机的尾部,仅仅是这么一撞,王伟的飞机就像纸片一样碎裂,随后发生了坠机事件。
我们的当时的战斗机真的那么脆弱么?答案是“是的”。
当时的歼8II战机,和美国的飞机相比,的确差了很多。
要知道在二战时期,美国的战斗机就算全身都是单孔,都能安全地会飞机场,由此就能知道,他们的飞机有多坚固。
没办法,实力不如人这就是我们的弱项。
其实在当时王伟是有机会逃生的,但身为空军的他清楚地知道,我们研制一架战机是多么的不容易,为了减少国家的损失,为了能保护住这架战机,王伟错过了最佳的跳伞时机,最终消失在大海里。
而美军侦察机经过这一撞,也是严重受损,最终被迫降落在我国南海陵水机场,在飞机降落之后,飞机和飞行员,立刻就被我国扣押。
随后我国派出了十万军民,对坠机海域进行了全面搜寻,可是我们整整找了14天,也依旧没有看到王伟的影子。
其实当时赵宇在返航的时候,就已经记下了王伟坠机的位置,那为何出动了10万人,却依旧没有找到呢?这件事直到多年之后才有了答案。
当时我国的前沿科技设备的确非常落后,我们没有高尖端的生命探测器,也没有先进的水下救援设备。
就连我国当时的直升机,都是十分落后的,再加上海上的天气,导致直升机根本无法有效救援,所以才有了军民一同搜索的结果。
如果这件事换到今天,以我国现在的科技技术,在极短的时间内,就能立刻锁定飞行员的位置,所以“落后就要挨打这句话”的确没错。
那在王伟坠机之后,我们又得到了什么呢?
在EP3降落之后,我们虽然扣押了飞机,和机组人员,但当我们进入飞机之后才发现,这群人已经将飞机内部砸的一塌糊涂。
但如此先进的侦察机落到我们手里,怎么会不进行研究呢?
这次南海事件,直接惊动了两国的高层,而美国却直接倒打了一耙,将过错就甩给了王伟,并要求中国交出机组人员以及飞机。
就在两国谈判的时候,美国还派出了三艘驱逐舰进入我国南海附近,这明显就是威胁么,但我们怎么会怕威胁呢?
对于美国这样不耻的行为,我国在谈判桌上据理力争。
首先美国必须要公开进行道歉
第二美国要承认这次是美国未经允许进入我国领空
第三就是对中国优待美侦察机机组人员的事进行感谢,只有这样双方才有的谈。
由于机组飞行员掌握着大量的机密,所以美国迫不及待地希望机组人员回国。
在美国的不断狡辩下,美国人民也开始反感,明显是主动入侵他国领空,竟然还死不承认,这让美国人民非常的是失望。
最终在国际压力下,美国才非常心不甘情不愿地交出了一份道歉信
但我们发现,这道歉信上,对于王伟烈士的失踪,竟然只是轻描淡写了一句,这样的态度我们肯定是不予接受的,于是美国只能拿回去重新修改,在他们修改了第6版之后,我们才终于放了侦察机组人员。
可人是回去了,飞机可回不去。
就在机组人员到达美国之后,美国又开始摆出那套傲慢不讲理的态度,要求中国允许美国维修人员,前去中国进行飞机维修,并给飞机加满油直接开回来。
其实美国这样的行径已经做了很多次了,在其他国家,美国也曾用EP3干过这事,但结果都是人家给加油。
随后开回来,但这次他们敲错了算盘,这种事我国怎么会同意?
于是两国又开始了拉锯战。
但就在这段时间,我国研究人员对EP3进行了大量的拆解分析,最终还是收获满满。
据说在工程师看过了EP3的电路板之后,才明白了工程原理,要知道,当时我国的侦察机,和美国的侦查机的差距,那可不是一丁半点。
我国当时的侦察机也只有一个雷达包而已,就连使用的摄像机和照相机,都必须要手动操控。
而美国的EP3无论是布局还是设备都十分的先进,甚至就连地面有人说话,在飞机上都能听得一清二楚。
其实两国之间技术差距大小并不重要,因为这迟早能追上,但如果研究方向错了,那就不是时间的问题了。
所以通过拆解美军飞机,的确让我们收获颇丰。当美国知道飞机被拆了,也是气愤不已,但我国却表示,这飞机的确太大,只有拆解才能运回去,实在没办法,美国只能找到俄罗斯,租借了一条较大的运输机,才将自己已经大卸八块的侦察机运了回去。
事后王伟被授予“海空卫士”称号以及国家英模奖章,就算如今过去了21年,我国将士始终没有忘记他。
如今的中国,已不再是那个落后的中国了,现如今我们拥有自己最先进的战斗机,拥有我们自主研发制造的航母,这些大家伙让美国也闻风丧胆。
在2017年美国的EP3再次重演了当年的事件,但这一次,我国先进的歼-10战机迅速出击,在极短的时间内,就追上了美军侦察机,并做出了非常专业的“滚筒”动作。
以此告诉美军,我们有这个实力,立刻将你击落,而这次美军的做法则不同,在看到歼10之后,EP3立刻仓皇而逃。
如今王伟烈士的墓前,摆满了歼-20、歼-10、辽宁舰、山东舰的模型。
大家都想告诉他,如今的中国已经强大起来了,再也不是当年那个让美国欺压的中国了。
如今我们的航母作战群可以公然的围困台湾,而美国也只能立刻撤退远远的观望而已。
2架轰6穿过宫古海峡遭遇日本军机,亮出机翼下方4枚导弹表明决心
轰6穿过宫古海峡,这是一个重大的里程碑事件,原因有三。这是轰6战机与辽宁舰之间的联合作战演练,此时恰逢辽宁舰在菲律宾海进行演练,轰6也进入菲律宾海,意义重大,这说明我方在战略层次上已经实现了由守转攻,主动出击,威慑美日。
出品:国科瞭望台(第4291 独家首发)
据日本防卫省、统合幕僚监部最新消息,5月18日,2架轰6穿过宫古海峡,直飞菲律宾海,这个操作已经表明了我方掌握了战略主动权,充分发挥了战略轰炸机的优势,为在菲律宾海进行训练的辽宁舰给予支援。
图片解读:注意看机翼下方2枚YJ12反舰导弹,末端突防速度达到4马赫,美军宙斯盾系统难以拦截
图片解读:注意看机翼下方2枚YJ12反舰导弹
日本西南航空方面队出动战机对2架轰6进行了跟踪和拍摄,图为日军机拍摄的轰6,从照片可以看出,轰6战机机翼下方外挂4枚YJ12音速反舰导弹,想必日本军机看到轰6如此武装到牙齿,已经明白解放军捍卫祖国统一的坚定决心,任何力量都挡不住我们的统一。
YJ12音速反舰导弹,长度达到7米,射程200至400公里不等,末端突防速度达到4马赫,只要挨一发,几千吨的驱逐舰要报废,挨两发很可能击沉。
所以,当轰6带上鹰击12导弹出现在宫古海峡时,美日可要小心了,这是反舰作战能力的表现,当然也表示了我们突破第一岛链的坚定决心,看看莫斯科号被亚音速的海王星导弹击沉,就不难判断当美日的驱逐舰、航母被鹰击12导弹命中之后的后果了。
图片解读:辽宁舰仍然在菲律宾海进行海空训练
轰6穿过宫古海峡,这是一个重大的里程碑事件,原因有三。第一,这是轰6战机与辽宁舰之间的联合作战演练,此时恰逢辽宁舰在菲律宾海进行演练,轰6也进入菲律宾海,意义重大,这说明我方在战略层次上已经实现了由守转攻,主动出击,威慑美日。
第二,这几天美军林肯号航母也在菲律宾海,轰6战机的出现,也是对美军航母给予威慑,鹰击12采用高空弹道可打400公里,足以重创美军航母,这是对林肯号实施模拟打击。
第三,展示我方坚定的作战决心和必胜的信念,如今我方在装备上丝毫不比美日差,而且在反舰导弹领域,已经全面领先,美军难以对4马赫突防速度的鹰击12导弹实施拦截,如果发生冲突,美军要做好准备损失一个航母编队。
综上,轰6战机进入菲律宾海支援辽宁舰,战术上威慑林肯号航母的同时,也对美日的霸权野心进行了敲打,如果说这是警告的话,也不为过。本文由 @国科瞭望台 独家首发,谢绝任何形式的转载。
必买清单丨夏天外场利器的关键词是?
短暂的春季已然进入尾声,挥手告别春风春雨和潮湿节气之后,马上又将进入挥洒汗水的好时光。夏季对于大多数热爱篮球的人群而言,都会是户外实战的理想季节:外场 solo 激战到太阳下山,或是在第一抹阳光射进窗户的瞬间就带着篮球出门,这些是夏季赐给我们的特权。
正所谓术业有专攻,对于夏季外场实战而言,选好装备就显得尤为重要。如何应对外场的燥热环境,如何挑选一双性能过关兼有不俗吸睛指数的球鞋,相信会是很多篮球爱好者们所关心的话题。
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Nike Zoom Live Ⅱ
自从前作开始改名为 Zoom Live 的 Nike 团队实战鞋款(前身为 Hyperlive 系列)在诞生之后就受到了球星们的广泛欢迎,包括戈登 · 海沃德以及以赛亚 · 托马斯等多位明星均曾选择上脚。
于今年卷土重来之后,Zoom Live 取消了前作横跨鞋身的超大魔术贴绑带设计,带来更加清爽简约的视觉感受。
Zoom Live Ⅱ 延续了前作的诸多设计元素,包括鞋身的纹理和大底的纹路,以及前掌的 Zoom Air 缓震科技等内容,让两代球鞋之间构建起颇具辨识度的联通桥梁,将专注于外场实战的特质保持下去,带给穿着者清爽畅快的实战体验。
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Lining Sonic Ⅴ Low
音速6的初次上市恰好助推了音速系列的火爆人气,作为前代作品的音速5同样受益匪浅。作为李宁旗下团队鞋款当中的佼佼者,音速系列素来凭借着优秀的实战性能和极具辨识度的外观而赢得市场青睐,相较于音速6的高帮造型而言,轻巧透气的音速5低帮版本,在炽热的夏季似乎更有吸引力一些。
音速5低帮版本延续了正代的云中底设计,经过数代更迭的李宁云缓震已经相当成熟,因而音速5的脚感自然同样出色;再加上中足的 TPU 支撑强化稳定性与抗扭转性能,放眼整体的球鞋市场亦属于上乘水准。
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Nike LeBron Ambassador X
纵观当下 Nike 为勒布朗所打造的鞋款,不管是正代的签名战靴还是“史上最强支线”士兵系列,均以高帮的造型呈现,高耸的鞋帮在带来出色保护的同时,也在一定程度上影响了鞋款整体的透气性和灵活性。
对于夏季外场实战的特点而言,另外一款勒布朗支线 Ambassador 无疑是更加值得考虑的对象。
LeBron Ambassador X 延续了该支线系列一贯以来的超高性价比,前后掌 Zoom Air 缓震气垫搭配 XDR 外底的基础配置,让它在面对绝大多数外场环境的时候都能够有稳定发挥;恰到好处的鞋帮高度加上全掌內靴的设计,让 Ambassador X 为穿着者带来了良好包裹的同时,亦不会产生过度闷热的直观体验。
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Anta KT-Light Ⅲ
作为克雷 · 汤普森的支线战靴,安踏轻骑兵系列在历经了三代的更迭之后最终确立设计方向,以低帮造型为主要特征,辅之以轻质和透气的特点来打造灵活的外场体验。轻骑兵Ⅲ搭载了连汤普森正代 KT 3 都未曾使用的新缓震科技 A-Shock,减震回弹带来充分的缓震效果。
在实现新缓震科技的运用之后,轻骑兵Ⅲ还紧密结合了当下最为前沿的一体式鞋舌设计,与 A-WEB 飞织帮面相得益彰,带来舒适包裹和清爽透气的实战特点,专为夏季训练的场景而设计,助力穿着者灵动出击。
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Nike Kyrie 4
更换了设计师的新一代 Kyrie 签名战靴并没有丢掉该系列的核心和灵魂,而是以更加全面的状态回归到大众的视野当中,包括以 Cushlon 替代 Phylon 泡棉来提升缓震体验等内容在内,完成进化的 Kyrie 4 比任何一代 Kyrie 战靴都要全面得多,因而也能够覆盖层面更加丰富的人群。
Kyrie 4 依旧搭载后掌 Zoom Air 缓震科技,从大底延伸到侧面的锯齿状纹路极具辨识度,结合外底的凹槽纹路设计,在助力突破变向的同时实现良好的抓地性能,重新定义了篮球场上如履平地的概念。
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Peak StreetBall Master
作为联盟当中最令人胆寒的得分手之一,路 · 威廉姆斯的进攻可谓是花样迭出,已然成为快船队核心球星的路威本赛季上脚被人戏称为“路威一代”的匹克一体织篮球鞋,这双定位外场实战的团队鞋款,却拥有媲美球星签名战靴的超强性能和鲜明个性,令人印象深刻。
创新的 Peak Surface 鞋面轻质富有韧度,一体织鞋面与动态织带的组合带来令人惊艳的鞋身重量表现,营造轻薄直观感受并且强化包裹性;外底运用 PEAK OUTDOOR RB 耐磨橡胶打造,契合外场复杂环境下的需求。
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adidas Dame 4
利拉德系列作为 adidas 在中端市场的主力系列,凭借着超高的性价比和潮流实战兼备的特点而备受欢迎,Bounce 缓震科技在调校得非常成熟的情况下,集优秀的回弹缓震和启动反馈为一体,结合一体式袜套领口设计所带来的紧致包裹体验,综合实力颇为出彩。
优异的外场性能是支撑 Dame 4 赢得火爆人气的第一要素,正因为如此这双可能是利拉德系列终章的战靴在“低开”的情况下实现了市场口碑的逆转,最终赢得广泛认可的同时,也成为实战党不可错过的夏日优选。
教练我想打篮球!